Jak je to se spotřebou paliva v případě, že potřebujete dobíjet baterky pomocí alternátoru? Kolik nafty je třeba počítat na hodinu dobíjení? Probereme si případ, kdy nám nezbyde nic jiného než nabíjet baterie alternátorem motoru bez toho, abychom zároveň pluli na motor. Nejdříve se vrátíme o několik kroků zpět a popíšeme si logiku stojící za výběrem alternátoru na plachetnici. Typ alternátoru Něžný automobilový alternátor není na loď vhodný z jednoduchého důvodu. Výkon (rating) alternátoru – např. 55A ,se udává při 6000 ot. a tedy i při převodu 2:1 to znamená 3000 ot. motoru. Při volnoběžných otáčkách motoru alternátor nedobíjí vůbec, nebo velmi málo. Do cca. 4000 ot. (alternátoru) nemůžeme očekávat žádné zázraky. Potřebujeme tedy alternátor určený pro práci v nízkých otáčkách. Většinou se označují jako „low RPM alternators“. Protože se používají třeba v autobusech, nejsou příliš vzácné a jsou na malý lodní diesel osazeny přímo od...