Od našeho čtenáře jsme dostali dotaz, jestli má být správně spodní lem hlavní plachty navlečen v drážce v ráhně, nebo nikoli. Na toto téma prý vedli diskuzi s kamarády jachtaři… Dnes se obvykle s hlavní plachtou nasunutou spodním lemem do ráhna nesetkáváme. Dříve to ale bylo jinak. Spodní lem plachty měl všité lanko (nebo jezdce), které se nasouvalo do ráhna. V závodním jachtingu toto bývalo dokonce diktováno pravidly (IOR handicap). Tato doba je už pryč a plachta bývá na ráhně uchycena jen v rozích. Napětí spodního lemu určuje outhaul. Pro upevnění spodního lemu plachty v ráhně není důvod, pokud nechceme plachtu za dlouhé plavby použít ke sběru dešťové vody. Na spodním lemu plachty vzniká indukovaný odpor. Za plavby vzniká na návětrné straně plachty přetlak a na závětrné podtlak. To je dáno rychlostí proudění kolem plachty, které je na návětrné straně pomalejší a na závětrné rychlejší. Protože rozdílný tlak má tendenci se...