Ještě krátce po 2. světové válce vozily poslední plachetnice obilí z Austrálie do Evropy. Labutí píseň. Kdo by řekl, že se na světové oceány nákladní plachetnice zase vrátí?
Vše se neustále zrychluje, zboží procestuje půl světa, než najde svého zákazníka. Čas jsou peníze, říká se. Přesto je možná dnešek (respektive zítřek) tím pravým okamžikem pro návrat nejklasičtějšího lodního pohonu. A tím je vítr.
Německá firma Sail Cargo připravuje stavbu největší nákladní plachetnice Quadriga. Mělo by jít o loď dlouhou 170 metrů, která bude určena pro přepravu 1700 – 2000 automobilů. Dozor nad projektem v pondělí potvrdila certifikační společnost Lloyd´s Register.
Půjde o...