Na jachtařských kurzech se zpravidla výuka o boční stabilitě omezuje na vysvětlení křivky stability a z ní vyplývajícího úhlu ztráty stability. Možná bude zajímavé se podívat na tento fenomén z trochu širšího pohledu. Počáteční stabilitou trupu rozumíme strmost náběhu vývoje ramene stability (popisující změnu horizontálního odstupu těžiště tíhy a výtlaku) při malých bočních náklonech. Tento faktor má značný vliv na průchodnost lodě vlnami. Na obrázku níže jsou naznačeny dva rozdílné diagramy tohoto vývoje měřené při různých náklonech ve statickém stavu (náklonu). Žlutá křivka evidentně ukazuje, že dříve obvyklé trupy ve tvaru V mají při stejné šířce trupu mnohem pozvolnější počáteční nástup ramene než moderní trupy ve tvaru U (červená). Pokud porovnáme průsečíky obou křivek ramene stability se zelenou křivkou znázorňující vývoj bočního tlaku větru o určité síle do nakláněných plachet, je zcela zřejmé, že loď ve tvaru U popluje za těchto ustálených podmínek...