V centrále The Ocean Race nemůže být už druhý den veselo. Nejdelší etapa historie závodu ztrácí náboj. Poškozený Guyot se vrací do Kapského Města, na Malizia proběhne oprava praskliny stěžně vysoko v oblacích, 11th Hour Racing trčí v bezvětří a čeká na další systém a Biotherm bude hledat vítr daleko na jihu.
Stalo se, co jsme před pár dny avizovali. Vedoucí jachta celkového pořadí Holcim – PRB se udržela v systému tlakové níže, který se pohybuje relativně pomalu na východ. Holcim – PRB je na jeho méně vhodné zadní straně, ale drží se v něm a pokračuje na východ. Takhle z křesla u počítače to vypadá na vítr mezi 20 a 30 uzly od jihozápadu. Stav moře nejspíše nebude přát příliš rychlé plavbě. Tým je na zadní straně níže, kde může být moře poněkud chaotické. Navíc před sebou má vítr o rychlosti 40 uzlů. Výška vln by se mohla pohybovat kolem 7 metrů. Na klidném moři a s větrem, který vane, by jachta letěla vpřed rychlostí 25 uzlů. Nyní...