showTop
× Search
Pořadí na čele Vendée Globe se změnilo. Po 17 dnech vystřídal Charlieho Dalina na prvním místě Yoann Richome. Před 11 dny přitom na něj ztrácel 540 mil. Nevzdává se však ani třetí Sebastien Simon. Navzdory tomu, že má ulomený foil. Richomme těží z toho, že jeho jachta i výběr plachet je v nynějších podmínkách, kdy se jede na zadobok, rychlejší. Vedoucí trojice se pohybuje v úzkém pásu větru mezi dvěma oblastmi vyššího tlaku vzduchu. Vítr sice není silný, ale pohybuje se se závodníky východním, tedy správným směrem. Již za nějakých 24 hodin by se měl vítr jižních směrů stabilizovat a rychlost půjde nahoru. A je zima… Vedoucí jachty nyní plují až u 58°jižní šířky. Teplota vzduchu jen kolem 4°C. A zítra by měla spadnout na 2°C.Teplota moře podobná. To znamená zima. Zatracená zima. A chlad na moři, kde fouká a je vlhko, je mnohonásobně horší než stejná zima na pevnině. Bolí to, chlad zalézá až ke kostem, je těžké se zahřát. Výhodou jsou alespoň...

Hlavní články

Milan Koláček ve třídě Class40
Milan Koláček ve třídě Class40

Milan Koláček ve třídě Class40

Je to potvrzené! Milan Koláček bude letos startovat ve třídě Class40. Před sebou má celou...

Milan Koláček ve třídě Class40

Vende Globe

Milan Koláček ve třídě Class40

Je to potvrzené! Milan Koláček bude letos startovat ve třídě Class40. Před sebou má celou řadu závodů, sólových i doublehanded. Závodit bude na jachtě Yelcho, design Lombard Lift V2. Vrcholem bude transatlantický závod Transat Café L´OR (dříve...
Nejčastější příčiny selhání takeláže
Nejčastější příčiny selhání takeláže

Nejčastější příčiny selhání...

Chcete zabránit pádu stěžně na hlavu? Kdo by měl vědět o zlomení stěžně více, než...

Nejčastější příčiny selhání takeláže

Bezpečnost

Nejčastější příčiny selhání takeláže

Chcete zabránit pádu stěžně na hlavu? Kdo by měl vědět o zlomení stěžně více, než pojišťovna Pantaenius, která tyto nehody často proplácí. Odborníci z Pantenia radí, co kontrolovat proto, abycho se takové nehodě vyhnuli.
Poslední místa na našich kurzech a plavbách
Poslední místa na našich kurzech a plavbách

Poslední místa na našich kurzech a...

Chcete získat jistotu za kormidlem? Většina míst na našich kurzech je vyprodaná. Už jen...

Poslední místa na našich kurzech a plavbách

Kam jet

Poslední místa na našich kurzech a plavbách

Chcete získat jistotu za kormidlem? Většina míst na našich kurzech je vyprodaná. Už jen poslední místo na kurz manévrů pro pokročilé, kteří se učí zajíždět do přístavů sólo. Poslední šance se před sezónou zlepšit.
Poslední volná místa na našich kurzech a plavbách
Poslední volná místa na našich kurzech a plavbách

Poslední volná místa na našich...

Kolik volných míst zbývá na našich kurzech a plavbách? Některé kurzy jsou vyprodané, na...

Poslední volná místa na našich kurzech a plavbách

Kam jet

Poslední volná místa na našich kurzech a plavbách

Kolik volných míst zbývá na našich kurzech a plavbách? Některé kurzy jsou vyprodané, na jiných ještě volná místa máme. Celkově jich ale mnoho není. Co se jara týče, volných míst nebude více než 10 % z celkového počtu.
Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část
Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2....

Přinášíme ukázku navigačního příkladu na kapitánské zkoušky kategorie B. Tentokrát jsme...

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Navigace

Příklad na kapitánské zkoušky B, 2. část

Přinášíme ukázku navigačního příkladu na kapitánské zkoušky kategorie B. Tentokrát jsme pokročili na výpočet výšky hladiny v sekundárním přístavu, tedy v přístavu, kde musíme výšku vody a přesný čas přílivu počítat s pomocí diferencí.

Poslední videa


Závodní jachting

Co se stane ve čtvrtek?

Ve čtvrtek 24. dubna 2025 se něco stane. Tento den je dobré si zapsat do kalendáře. Zvláště pokud jste, a to jste, když čtete Lodní noviny, příznivci jachtingu. Ve čtvrtek…

Testy

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«duben 2025»
poútstčtsone
31123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
2829301234
567891011
Na horu