Sovětský svaz nebyl na letadlové lodě příliš dobrý. Pomineme-li vrtulníkové lodě (což je dnes každá trochu větší jachta), bylo v loděnicích se srpem a kladivem ve znaku dokončeno jen pět kousků něčeho, co bylo nazýváno letadlovými křižníky. Jejich vlastnosti jsou různě špatné. Ale dobře hoří… Většina sovětských letadlových lodí připomíná stroje americké z období velké hospodářské krize (vysvětlení pro mladé influencerky: Nedůležité období v dávné minulosti). Loď, na kterou se šouplo lešení a na lešení podlážky, aby to bylo rovné. Na palubě moderní technika, ovládací prvky připomínaly velká kladiva. Když to plulo, bylo to nespolehlivé a hodně to kouřilo. Pro jedinou ruskou letadlovou loď, která je doma stále ve službě Admiral Flota Sovetskogo Sojuza Kuzněcov, to platí dodnes. Stejně tak je pravdou, že je chytlavá. Ráda zahoří. Afinitu k ohni má i letadlový křižník sovětského původu Minsk, který je od roku 2000 atrakcí v čínském zábavním parku...