Včerejší článek o technice zajíždění pro přístavu vyvolal na FB hodně reakcí. Některé nesouhlasné. Proč navrhujeme jedno řešení a ne jiné? Proč navrhujeme A, když řešení je celá řada? Je to jednoduché, naše dlouholetá zkušenost nám říká, co je pro nováčky za kormidlem (to může být i ten, kdo jezdí 5 let na týden) nejjednodušší, co se nejlépe naučí, co je nejbezpečnější. vycházíme ze zkušenosti za kormidlem i zkušeností při výuce.
Představte si situaci. Jste na školení přístavních manévrů, začínáte, couváte k molu a instruktor vám dá 4 možnosti, jak na to. Vzhledem k tomu, že se vám za celý den z manévrů točí hlava, večer už nedáte dohromady, co je pro jednotlivé způsoby zajetí důležité. Jste zmatení. Možností je příliš.
Proto na to jdeme jinak. Jak při výuce, tak i na stránkách Lodních novin. Máme za sebou cca 8 instruktorů, každého s desetiletími praxe. Posledních cca 8 let každý denně na kurzech zajede k molu nejméně stokrát. Pořádná porce...