Sealine F430
Novinka loděnice Sealine F430 bude mít premiéru v lednu na veletrhu v Düsseldorfu. Přináší mimořádný prostor na palubě a prosvětlení interiéru.
Loděnice si dala záležet na využití prostoru flybridge do poslední stopy. Vedle druhé kormidelní pozice je prostor na slunění a další sedačka pro dva členy posádky orientovaná ve směru jízdy. Sezení pro celou posádku je umístěné bokem k venkovní kuchyni s grilem. Milovníci grilování si přijdou na své i na koupací plošině, kde může být další gril sloužící pro obsluhu kokpitu a salonu.
Mimořádnou úroveň prosvětlení nabídne jak salón prosklený na bocích až k palubě, tak i kajuty v podpalubí. Z obou míst je vynikající výhled na mořskou hladinu.
Příjemným detailem jsou zasouvací dveře na pravoboku u vnitřního kormidelního stanoviště. Díky nim může kormidelník zkontrolovat přístavní manévry přímo z boční paluby.
Standardní vnitřní uspořádání nabízí v podpalubí dvojici rozměrných kajut, každou s vlastní koupelnou. Druhou možností je tříkajutová verze, ve které se posune majitelská kajuta na příď a ve střední části lodi bude místo na dvojici kajut pro hosty.
Kromě prostoru na slunění na flybridge bude oblíbené i stanoviště na přídi, které může být vybaveno vlastním bimini a vysouvacími lampičkami pro případ náhlého zatmění slunce. Koupací plošina na zádi se může hydraulicky spouštět pod hladinu a díky tomu slouží i pro vyzvedávání a transport člunu.
V interiéru je zajímavě vyřešená dvojmístná lavice za kormidlem. Může být otočná a je tak možné ji natočit čelem k jídelnímu stolku na levoboku.
V přední VIP kajutě, která je nadstandardně prosvětlená, je možné dvoulůžko rozdělit odsunutím na dvě samostatná lůžka. V obou koupelnách je prostor sprchy oddělen průhlednými dvířky.
Loděnice nabízí kromě mnoha jiných doplňků do výbavy i stabilizátor Seakeeper 6, který podle tvrzení výrobce eliminuje 95 % houpavého pohybu jachty. Připravte se však, že to není žádný drobeček. Váží 400 kg.
Na výběr jsou tři různé motorizace. Ve všech případech jde o motory Volvo Penta s náhony IPS. Maximální rychlost se v závislosti na motorizaci pohybuje od 23 do 31 uzlů.
Parametry
| Délka |
13,55 m |
| Délka trupu |
11,73 m |
| Šířka |
4,20 m |
| Výtla |
17 440 kg |
| Ponor |
1,13 m |
| Motorizace |
2 x Volvo IPS 400, nebo IPS 500, či IPS 600 |
| Nádrž na palivo |
1 100 l |
| Nádrž na vodu |
450 l |
| Maximální rychlost |
31 kn |
| Cena |
379 950 EUR bez DPH |
| Více informací |
www.tpscentrum.cz |
3780
Související články
Česká námořní rallye v České televizi
Česká námořní rallye v České televizi
Premiéru reportáže z letošního ročníku České námořní rallye – MČR One Design 2024 můžete shlédnout v České televizi na programu ČT SPORT už tento čtvrtek 14.11. v 16:30.
Jaké jsou dodací lhůty výrobců jachet
Rozhodnu se dnes pro koupi nové jachty. Peníze na zálohu mám, mohu je ihned složit. Kdy ale objednanou jachtu dostanu? Stihnu příští jachtařskou sezónu? Jaká je na trhu jachet v současné chvíli situace?
Hanse 460
Rychlost, pohodlí a prostor, to jsou tři vlastnosti, po kterých budoucí majitelé jachet prahnou. Loděnice Hanse jim vychází vstříc novým modelem Hanse 460.