Safety briefing, bezpečnost především 2
V minulém díle jsme probírali první část safety briefingu. Dnes se podíváme na zbývající kapitoly. Ačkoli se nevešly do prvního dílu, jsou neméně důležité.
Za další velmi důležité téma v rámci bezpečnosti se považuje obsluha a manipulace s plynem. Plyn často bývá označován jako největší riziko spojené s pobytem na lodi. Proto je třeba toto téma nevynechat.
Prevence používání plynu (Gas Prevention)
Je důležité vysvětlit, jak plyn na lodi funguje a jaká jsou rizika. Pokud je loď vybavena detektorem, ukázat ho a vysvětlit postup pokud začne pípat. Problém je, že je plyn těžší než vzduch a při úniku se drží dole v prostorách bilge. Zjištění úniku plynu bez detektoru jak tak složité. Proto je velmi důležitá prevence! Minimálně by se měl plyn po vaření vypínat ventilem dole v kuchyni, ještě lépe je ho vypínat přímo na plynové láhvi v kokpitu!
- Plynové láhve v kokpitu
- Ukázat umístění + odvod plynu mimo loď
- Ukázat uzavření a případně i výměnu
- Uzávěr plynu v kuchyni
- Ukázat kde se nachází
- Po každém vaření vypnout přívod
- Ukázat a ověřit funkčnost detektoru plynu
- Při spuštění alarmu vysvětlit způsob jak nejlépe loď vyventilovat
- Ve vhodných podmínkách např. couvání proti větru a otevření všech luken
- Pozor na jiskry (vaření, motor)
Osobní bezpečnost (personal safety)
Toto téma je nejobsáhlejší ze všech. Zaměřuje se na bezpečnost posádky jako takové. Spadají sem i některé věci, které jsme zmiňovali v předešlých okruzích. Například pohyb po palubě v náklonu, riziko práce se stoperem, riziko nechtěné halzy, riziko uklouznutí při vstupu do salonu apod. To všem lze do této kapitoly zahrnout. Nejčastěji se pak ještě přidává důležité téma záchranných vest a bezpečnostních prvků spojených s MOB.
- Záchranné vesty
- Jak fungují
- Jak je zkontrolovat (tableta, hydrostatický mechanismus), světlo, píšťalka
- Každý by si ji měl vyzkoušet, upravit na sebe a mít ji připravenou k použití u sebe v kajutě
- Zdravotní způsobilost posádky
- Zjistit případná omezení a předepsané medikace. Může to zachránit život!
- Alkohol na palubě
- Nastavit si pravidla pro posádku
- Harnessy a safety lines na palubě (jack stay)
- Ukázat princip a fungování harnessů
- K čemu a jak fungují safety lines na palubě (pokud je jimi loď vybavena)
- Případně za co se cvaknout
- Oka v kokpitu
- Vazáky
- Pevné lanoví (vanty, stěhy)
- Nikdy ne pohyblivé lanoví!
- DAN bóje a Podkova
- Vysvětlit princip fungování a umístění na palubě
- MOB
- V teorii vysvětlit jak postupovat pokud taková situace nastane
- Nezapomenout na použití záchranných prostředků
- Vždy použít motor
- Jedná se o život ohrožující situaci, tedy MAYDAY / DSC
- Následná péče při vytažení z vody (riziko šoku a hypotermie)
Jak sami vidíme, téma safety briefingu je opravdu poměrně obsáhlé a zvláště u nováčků na palubě a u nových zájemců o získání kapitánské licence zabere poměrně dost času. Je tedy vždy na kapitánovi, který je za posádku a její bezpečnost zodpovědný, aby uvážil hloubku briefingu v závislosti na zkušenosti posádky. Důležité je si uvědomit, že školení se do určité míry dělá i pro bezpečnost vaší, tedy pro bezpečnost kapitána. Třeba když při pohodové plavbě v bezvětří s rodinou na autopilota uklouznete při čůrání do vody a manželka nebude vědět, kde se autopilot vypíná, je o zábavu postaráno. Nespoléhejte tedy jen na své znalosti a proškolte si posádku. Dobrou praxí je pak také nechat si v lodním deníku podepsat od každého člena posádky, že toto školení absolvoval.
Některé věcoi je možné si vyzkoušet na našich kurzech nouzových situací v Chorvatsku.
1240
Související články
Jak plout bezpečně v noci?
Jak plout bezpečně v noci?
Máte z nočních plaveb obavy? Jsou oprávněné. Cokoli se v noci stane nečekaného, je dvojnásob nebezpečné. Co tedy během noční plavby dělat a čemu se vyhnout?
Proč je správný trim důležitý i na turistické jachtě?
Proč je správný trim důležitý i na turistické jachtě? Potřebuji si na turistické jachtě hrát s trimem, nebo to stačí trochu dotáhnout a ono to také pojede? Špatný trim má mnoho důsledků, mimo jiné i na bezpečnost.
Réčko na katamaranu dovede nepříjemně překvapit
Přecházíte ze světa jednotrupých lodí do rozměrného pohodlí katamaranů. První réčko vás může nepříjemně překvapit.