Pokuta 6000 euro za plavbu ve skluzu
Méně než 300 metrů od pobřeží je v Chorvatsku plavba ve skluzu zakázána. Jak se ukázalo, pokuta může vyšplhat až na 6000 euro.
Pokutu v této výši dostal skipper motorového člunu, který vozí turisty v okolí Dubrovniku. Ke konkrétnímu přestupku, za který byl oceněn chorvatský skipper, došlo u ostrůvků zvaných Grebeni, nedaleko vjezdu do dubrovnického přístavu Gruž.
Jde o známý hřeben útesů bez vegetace, na hlavním ostrůvku Greben je maják s charakteristikou 3 záblesky za 10 sekund. Mezi ostrůvkem Greben a východně ležícím Vješala je úžina Ždrijelo Malo široká jen pár metrů.
Zatímco se u úžiny natáčeli turisté na nevelkém člunku, vlétnul do ní ve skluzu mnohem silnější člun s jinačím frajerem za kormidlem. Přijel a zase odjel.
Vše ale bylo natočeno a výsledkem byla pokuta od kapitanátu ve výši 6000 euro. To by mohlo být poučné.
A ještě poznámka na závěr...
Silné motory, mladé turistky na palubě, to dokážen pobláznit kdekterého mladého muže. A nemusí být ani jižního původu. I když na jižním slunci je bezhlavost častější.
Pokud by se v úžině někdo koupal, zaslepený býček za kormidlem silného člunu by ho zabil. To už by 6000 euro nespravilo.
Je dobré se snažit dopředu myslet na důsledky svého chování pro druhé.
Svoboda jednoho končí tam, kde začíná svoboda druhého.
Možná by to mohl někdo vysvětlit i europoslanci Turkovi.
1668
Související články
Kolik je příliv na Jadranu
Kolik je příliv na Jadranu
Jaký je na Jadranu rozdíl hladin mezi přílivem a odlivem? Je to zanedbatelné, nebo by někdy a někde stálo za to se jím zabývat? A nejde jen o nasednutí na mělčinu, problémem může být plavba pod mostem.
Nezastavené pobřeží znamená zaostávající za svým ekonomickým potenciálem
Žraloci trhají kořist na kusy a z krásného pobřeží s malebnými přístavy a kamennou staletou architekturou se stává eldorádo, zlatá žíla pro vyvolené.
Kurzy nejen přístavních manévrů na jaro 2026
Právě jsme vypsali termíny třídenních kurzů přístavních manévrů v Chorvatsku na duben 2026. Jde o kurzy, které odstraní největší slabinu každého jachtaře, tedy zajíždění do přístavu. Vedle dražších kurzů s vlastní kajutou tentokrát vypisujeme kurzy klasické na tříkajutové jachtě.