showTop
× Search
Jarní slunce přináší optimistickou mysl a chuť někam vyrazit. Navíc Chorvaté píšou, že je nadprosječno toplo, u moře až ke 20°. Jak je to s teplotou moře? Na Jadranu je to výrazně lepší než u nás na přehradách, ale zatím není možné čekat zázraky. Je třeba si uvědomit, že v únoru bývají teploty moře nejnižší. To ale neznamená, že by do vody vlezli jen ti nejdrsnější z nás. Na některých místech teplota moře atakuje 15°C. To má na Zbraslavi Vltava jen v parném létě. Moře je nejstudenější v Crikvenici a na Istrii. Tedy pod Velebitem a na severu tam, kde je moře mělké (proto výrazněji chladne). Crikvenica 12°C, Rovinj 12,2°C. Střední hodnoty se pohybují mezi 13 a 14°C. Split a Zadar 13,5°C, Božava na Dugom otoku 13,8°C. Pak jsou tu místa, kde se teplota blíží 15°C. Hvar 14,2°C, Dubrovnik 14,6°C, Komiža 14,7°C. Nejteplejší je, jako vždy na jaře, Malo jezero na Mljetu, které má 14,8°C a do odpoledne určitě...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Jak sbalit genu bez práce

Jak sbalit genu bez práce
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby

Jak sbalit genu bez práce

Fouká vítr, balíte genu na rolfoku a posádka má co dělat, aby to dokázala. Jakmile se rozfouká, musíte ji už balit jen pomocí vinšny. Sbalená plachta pak trpí a navíc může dojít k dalším potížím. Jak ji sbalit bez práce?

Balení geny pomocí vinšny má více nevýhod. Je pracné, je pomalé, plachta je pak na rolfoku napnutá a navíc se může stát, že spoušť rolfoku nebude dost dlouhá a plachtu se nepodaří sbalit docela. Při troše neopatrnosti může navíc dojít k tomu, že se spoušť z rolfoku vytrhne a celá plachta skončí v nejméně vhodnou chvíli rozbalená.

Co je na vině?

Proč jde gena na rolfoku tak špatně sbalit? Vedle síly větru klade odpor rolfok a dále řada kladek, přes které je spoušť rolfoku vedena. Každá kladka zvyšuje odpor a z kokpitu je nakonec tobtížné genu smotat.

Jak na to?

Rozdělíme si řešení na dvě poloviny. První, co klade odpor, je síla větru. Je třeba se jí zbavit. Jak? Pokud zrovna nejedete závod, při kterém je každý metr důležitý, je to velmi jednoduché. Ať plujete jakýmkoli kurzem, odpadnete na zadobok tak, aby se gena skryla za hlavní plachtu a ztratila vítr. Jakmile sebou začne za hlavní plachtou mlátit, je to signál, že je třeba balit. V plachtě není vítr a jde to snadno. 

je-li balení geny z kokpitu stále náročné, je na vině vedení spouště rolfoku, tedy odpor (tření), které vzniká mezi přídí jachty a kokpitem. Opět snadné řešení. Je třeba se vyhnout odporným kladká, které mnohdy ani kladkami nejsou.
Vyšlete baliče geny na příď k rolfoku. Sedne si na palubu, nohama se zapře o vrátek nebo sloupky předního koše a zabere za spoušť přímo u bubnu rolfoku.
Zpočátku to může být těžké. Počáteční odpor je velký. Než se podaří namotat první závit na rolfoku. Pak již je vše snadné a i balič bez fyzických předpokladů dokáže genu na přídi zarolovat. Posádka z kokpitu pak jen dotáhne uvolněnou spoušť rolfoku.
Takto smotaná plachta je navíc na rolfoku volná a netrpí.

 

9778

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu