Jak je to s plavbou z Chorvatska do Itálie a zpět?
Chorvatsko je od začátku ledna v Schengenu. Výborně, budeme moci bez problémů vyrazit na lodi do Itálie a zpět. Nemusíme řešit hranice, nic. Je to tak skutečně?
Je to pravda. Má to však určitá ale. Podle vyjádření policie ve Splitu se toto týká lodí, které jsou registrované v zemích Schengenu s posádkou, která je cele složená z schengenských pasažérů. To by znamenalo, že chorvatská jachta a česká posádka je OK, stejně jako česká jachta a česká posádka. Ale například jachta z Panenských ostrovů s českou posádkou už ne a stejně tak chorvatská loď s českou posádkou a jedním Papuáncem na palubě také ne. Taková je teorie. V praxi to je jiné. Ještě před vstupem Chorvatska do Schengenu při plavbě do Itálie byl velký problém se v Itálii přihlásit, i když jste se hodně snažili. Úřadu se nechtělo. Chorvatský úředník sice není italským úředníkem, ale příliš se zase neliší.
Pokud je ale na palubě vše v pořádku, vyplujete na schengenské lodi s schengenskou posádkou z Chorvatska do Itálie na kafe a vrátíte se zpět, nepotřebujete navštívit žádný úřad.
Vinjeta
Jiná situace ale nastane, pokud plujete na lodi z Itálie do Chorvatska a loď nemá tzv. vinjetu, respektive chorvatské povolení k plavbě. Pak i v případě, že jde o schengenskou loď i posádku, budete muset nejdříve zamířit v Chorvatsku na kapitanát. Tam si zakoupíte povolení k plavbě (na pár dnů, na rok…) a pak teprve můžete plout dále.
Jachty, které již povolení k plavbě zakoupené měly, mohou vše vyřídit elektronicky.
Charter
Rozhodnete-li se plout s charterovou lodí z Chorvatska do Itálie, narazíte na jiný problém. Tím je oblast plavby, pro kterou jsou chorvatské charterové jachty certifikovány. Ta obvykle plavbu do Itálie neumožňuje. Máte-li toto v plánu, je třeba nejprve zjistit, která charterová společnost plavbu umožní (není jich mnoho). Je třeba počítat s tím, že obvykle jde o společnosti cenově náročnější, které často chtějí za tuto plavbu další poplatek.
V případě, že se do tohoto dobrodružství pustíte bez vědomí charterové společnosti, riskujete problémy. Například s pojišťovnou v případě, že dojde k nehodě.
1870
Související články
Když se nechce domů…
Když se nechce domů…
Listopad v Praze. Ranní mrazíky, mlha, nízká oblačnost, šedivé dny. A tma. Přílišná porce tmy pro život po padesátce. Nebo raději slunce od úsvitu do soumraku, teploty nad 20 a jachting bez konkrétních cílů?
Jiný Jadran
Teploty 22 – 23°C, moře stále koupací, lodí jen jako šafránu a jejich ceny přívětivé. Slunečný týden, dva, tři. Připlutí do přístavu není třeba plánovat. A jiní turisté? Zaslechl jsem, že jednoho opozdilce zahlédli ve Vodici… Ideální čas na plavbu po v létě vyblázněném Jadranu.
Mladý ostrov vylétl z hnízda
Tento mladý ostrov, který je stále ještě ve svém migrujícím stádiu, potkal Radek Ivan nedaleko Igrane, Je to ještě děcko, přesto Otesánek narostl do rozměrů 3 x 3 metry. Podle předběžných šetření se vylíhl v deltě řeky Neretvy a s podzimním jugem zamířil na severozápad.