Jak dlouho trvají opravy na lodi
Potřebujete udělat pár drobných oprav na své lodi. Kolik času to zabere? Na první pohled nejde o nic velkého, s rezervou maximálně den práce… Je to tak?
Maximálně den? Vyhradíte si na to sobotu a na neděli už máte na programu rodinný výlet? Nechci být škarohlíd, ale možnosti jsou dvě. Buď oželíte v neděli rodinu, nebo skončí opravy nedokončené. S pracemi je to na jachtách složité… Vypadá-li práce na hodiny, budou to spíše dny.
Proč takový defétismus?
Zkušenosti. Jsou za tím zkušenosti. Pár zkušeností. Co na první pohled vypadá jako povolení čtyř šroubů, demontáž zničené patky sloupku a její výměna, se ukáže být nikoli sprintem k cíli, ale vytrvalostním závodem. Nejprve zjistíte, že dostat se pod palubou k matkám nebude žádná sranda. Že je třeba rozebrat část skříňky, že nemáte klíč, kterým se tam dostanete, že potřebujete někoho, kdo vám to podrží…
Následovat bude zjištění, že šroubovákem z paluby se zdá být nemožné věky a solí zarostlý šroub otočit. Že by to asi přeci jen chtělo pokusit se o povolení matky zdola. Tam jde naštěstí s matkou pohnout, ale jen o osminu závitu. Pak dostat zkroucenou ruku ven i s klíčem, otočit klíč, zastrčit a znovu pootočit o osminu…
Když se vám podaří dostat matku ven (máte před sebou tři další), zjistíte, že šroub držící v sikaflexu se stejně nechce hnout. Chtělo by to do něj trochu kladivem… Jenomže se do skříňky sotva dostanete rukou. Na kladivo nemyslete.
Takto pokračujete dále. Utíkají minuty, desítky minut. Když máte štěstí, není nikde stržený závit, není ožmoulaná drážka v hlavě šroubu, máte všechen správný vercajk, jste na to dva a za tři hodiny se podaří dostat patku sloupku ven. Teď už jen očistit palubu od starého sikaflexu, nasadit novou patku a… Chyba!
Nová patka má mírně odlišné rozestupy děr na šrouby. Buď jste se překoukli při objednávání, nebo výrobce produkt pozměnil. Nakonec zjistíte, že toto je jediný rozdíl mezi vaší lodí z roku 2012 a ostatními stejného typu, které byly ve výrobě po dobu 6 let. Smůla…
Buď tedy sehnat správné patky (objednat a nechat poslat), nebo zaimprovizovat. Improvizace je časově přijatelnější.
Tedy úpravy, než je patka připravená k montáži. Pak už jen sikaflex, šrouby, dotažení, očištění paluby, zpětné smontování skříňky, úklid v podpalubí a je to.
Večer si jdete lehnout s tím, že se vám podařilo vyměnit jednu patku sloupku. Že jste měli smůlu, že zítra to bude určitě lepší.
A ono nebude...
Přeháním?
Řeknete si, že přeháním. A možná máte pravdu. Třeba u toho stihnete ještě promazat zámek v hlavní lukně.
Obecně je možné říci, že práce na lodi trvají nejméně dvakrát tak dlouho, než si myslíte. Než si myslíte, když s tím máte nějakou zkušenost. A čtyřikrát déle, když jste bez zkušenosti.
924
Související články
Jak se opravuje díra v přídi. Chorvatská metoda
Jak se opravuje díra v přídi. Chorvatská metoda
Před pár dny jsme psali o motorovém člunu, který ve Splitu v plné rychlosti vylétl na nábřeží. Zdá se, že už brzy zase popluje. Stačí ještě trochu tmelu…
Jak se opravuje díra v trupu
Na startu The Ocean Race Europe Allagrande Mapei rozpárala outriggerem trup Holcim-PRB jak otvírákem. Díra v trupu jak dveře do kamionu. Jak se taková škoda opravuje nám řeklsólový jachtař a lodní stavitel Milan Koláček.
Nepěkné praskliny v trupu kolem kýlu
Na lodi Cesaria, na které děláme v Praze kurzy přístavních manévrů, jsme měli nehezké praskliny kolem kýlových šroubů. Byly čím dále ošklivější. Bylo třeba konat.