Na charterových jachtách se dnes setkáváme spíše s kotevním řetězem než s kombinací kotevního řetězu a kotevního lana. Zásadní výhodou kotevního řetězu je především jeho váha. Nevýhodou pak jeho nepružnost a v napnutém stavu zanedbatelná schopnost, na rozdíl od kombinace řetěz - lano, absorbovat rázy způsobené pohybem zakotvené lodi na vlnách. To může vést ke vzniku nepříjemných i nebezpečných situací. Použijeme-li snubber – lano přivázané ke kotevnímu řetězu a pevné části lodi – tak zcela minimalizujeme nápor na kotevní vrátek, významně odlehčíme kotvě, snížíme riziko jejího vytržení a vláčení po dně a stejně tak riziko případného utržení se kotvy od kotevního řetězu. Snubber také znatelně utlumí hluk a lomoz, který napínající a povolující se kotevní řetěz vytváří, když naráží o rolnu a další části lodi, což ocení zejména ta část posádky, jež spí v předních kajutách.
Za pár minut hotovo
Uvázání snubberu je jednoduché a nemělo by zabrat víc než pár minut....