Když kontejnerová loď MV Ever Given na sebe minulý týden strhla pozornost svým počínáním, obrátily se všechny pohledy k Suezkému průplavu. Vyrojilo se nespočet vtipů, fotek i videí. Osud Suezu jednou ležel v rukou malého bagříku, jindy se stavěly pyramidy z kontejnerů.

Rybářské sítě mohou ukrývat nejrůznější poklady. A nejde jen o úlovky živočišného původu. U Vrsaru na Istrii včera rybáři vytáhli síť s explozivním obsahem.

Od zítřka začínáme s praktickými kurzy přístavních manévrů v Praze a od 10. dubna v Chorvatsku. Vzhledem ke COVID zmatkům se nám některá místa uvolnila. Pokud byste měli zájem…

Přinášíme vám informace z první ruky o cestě do Chorvatska a zpět. Informace jsou ze dvou zdrojů, vedle skoro všem známého Jirky Pacáka, jde i o informace od majitele jachty zakotvené v Chorvatsku. 

Suez je úzké hrdlo láhve, na kterém je závislý světa běh. Přes 50 lodí propluje denně tímto hrdlem, více než 12 % světového obchodu stojí a padá se Suezem. Kolik stojí špunt, kterým hrdlo ucpala kontejnerová loď MV Ever Given?

Suezský kanál, hlavní světová dopravní tepna, je zablokován od úterního rána 400 metrů dlouhou kontejnerovou lodí MV Ever Given. Na pozici lodě se od té doby nic nezměnilo a chaos ve světovém obchodu narůstá.