Jednoduchý trim geny na boční vítr pátek 9. srpna 2024 Jednoduchý trim geny na boční vítr Na stoupačku máme plachty přitažené na krev, na zaďák povolené. Jak je to na boční vítr? Kde se dělá nejčastější chyby? Jak jednoduše plachty nastavit?
Odplout jako se springem, ale bez springu Odplout jako se springem, ale bez springu čtvrtek 8. srpna 2024 Jste sami na palubě, stojíte bokem u mola a potřebujete odplout. Je možné využít metodu příďového springu, ale bez springu. Zjednodušená verze vycouvání od mola.
Když nám jachta nechce odpadnout Když nám jachta nechce odpadnout středa 7. srpna 2024 Plujeme na předoboční vítr, chceme odpadnout, ale jachta zamýšlený manévr odmítá. Co s tím?
Proč plavou v zátokách h…a Proč plavou v zátokách h…a úterý 6. srpna 2024 Na všech charterových jachtách (alespoň v Chorvatsku) jsou fekální tanky. Proč nejméně polovina lodí tyto nádrže nepoužívá a v zátokách vypouštějí obsah záchodů rovnou do moře?
Proč se jachta chová opačně? Proč se jachta chová opačně? úterý 6. srpna 2024 Připluli jste do maríny a potřebujete začít couvat. A zatočit… Zařadíte zpátečku, otočíte kormidlem a jachta dělá pravý opak toho, co byste si představovali. Proč? Kde je příčina? Může jich...
Bezpečně do halzy Bezpečně do halzy pondělí 5. srpna 2024 Někteří charteroví jachtaři nedělají rozdíl mezi réčkem a halzou. Stačí otočit kormidlem a přetáhnout genu. Jen při jednom obratu to více mlátí. Je to velmi zjednodušující pohled na věc, který...
Co máte udělat v poryvu? Co máte udělat v poryvu? pátek 2. srpna 2024 Zaslechl jsem názor, že v poryvu je třeba vyostřit. Aby se vylil vítr z plachet. Je to špatné řešení. V poryvu je třeba udělat něco úplně jiného.
Ovládací prvky hlavní plachty Ovládací prvky hlavní plachty pátek 2. srpna 2024 Jakými ovládacími prvky disponuje hlavní plachta? S čím vším můžeme pracovat, abychom pluli rychleji? Kdo poprvé usedne na jachtu, zdá se mu, že tím jediným je otěž hlavní plachty. Je to ale trochu složitější…
Má takové značení smysl? Má takové značení smysl? čtvrtek 1. srpna 2024 Na praktickém kurzu námořního jachtingu na průkaz C jsme měli na jachtě společnosti Navigare takto označený kotevní řetěz. Proti značení kotevního řetězu nic nemám, naopak, ale toto je nesmyslné.
Jaká je spotřeba lodního motoru Jaká je spotřeba lodního motoru čtvrtek 1. srpna 2024 Kolik nafty spotřebuje plachetnice za hodinu plavby a kolik bude potřeba na plavbu do… Třeba do Dubrovniku? Nejsme na motorové jachtě, proto je spotřeba překvapivě malá. Pokud tedy nešlápneme pořádně na plyn...
Jak snadno zvládnout uzel na fendru Jak snadno zvládnout uzel na fendru středa 31. července 2024 Loďák, alias fendrový uzel, pro některé. Kdykoli obcházím loď, vidím, že je to pro posádky a budoucí skippery problém srovnatelný s Rubikovou kostkou. Jde přeci o jeden z nejjednodušších uzlů, tak jak tedy na něj?
Uvolnilo se jedno místo na kurzu manévrů 1.8. Uvolnilo se jedno místo na kurzu manévrů 1.8. úterý 30. července 2024 1.8. se nám uvolnilo jedno místo na kurzu přístavních manévrů v Praze. Pokud se chystáte v nejbližší době vyploiut na charter, máte poslední možnost oživit si přístavní manévry a naučit se něco nového. Za kormidlem budete v přístavech a marínách jistější.
Proč refujete proti větru? Proč refujete proti větru? úterý 30. července 2024 Často se setkávám s jachtaři, kteří chtějí refovat při plavbě proti větru. Ne že by to nešlo, ale jiné řešení je snazší, bezpečnější a co se týče plavby k cíli i rychlejší.
Kolik musí vydržet kotva? Kolik musí vydržet kotva? středa 24. července 2024 Pojďme se podívat na to, jakou zátěž musí vydržet kotva a s ní samozřejmě i kotevní řetěz, vrátek a veškeré kování. Je na tuto zátěž kování na přídi jachty dimenzované? A je technický stav takový, aby kování vydrželo?
Proč je nebezpečná spadlá lávka? Proč je nebezpečná spadlá lávka? středa 24. července 2024 Lávce, po které se přechází na molo, se říká také passarella. Tato blbá fošna vás může přijít na stovky (a možná i tisíce) EUR, pokud si nedáte pozor.