Search
× Search

Kdo je na vině?

Kdo je na vině?
Kdo je na vině?

Dostali jsme zajímavou otázku od našeho čtenáře Jana Kocmana. Dotaz se týká poškození lodě při stání na kotvě. Jde o problém, se kterým se můžete snadno potýkat.

 

Když se nechce do halzy…

Halza, anglicky gybe, obrat po větru, je jeden ze základních manévrů pod plachtami. V běžných podmínkách se nejedná o nijak zvlášť složitý manévr, ale určitě je dobré ho nepodceňovat. Ráhno je...

Kotvení v zátoce Mala luka

Zátoka Mala Luka na jihovýchodě ostrova Krk je na první pohled ideální na kotvení. Je dostatečné velká, dobře krytá a hloubka je ve většině zátoky pod 6 metrů. Tedy ideální na kotvení? Ne tak docela. Je tu jiný problém.

Zajíždění k molu ve dvojici

Na palubě jachty jste jen dva. Ve dvojici jsou přístavní manévry náročnější. Podíváme se, jak postupovat, aby bylo vše bezpečné a jednoduché. Začneme zajížděním bokem k molu ve větru, který fouká víceméně paralelně s molem.

Kurzy na kapitánské průkazy C a B

Na konec ledna a začátek února připravujeme dva teoretické kurzy. Pro zájemce o kapitánský průkaz C je určený kurz na konci ledna a teoretický přípravný kurz na zkoušky způsobilosti k vedení námořní jachty stupeň B se bude konat první víkend v únoru. Tedy pro ty, kteří chtějí...

Jak poznám dno na kotvení

Chci-li zakotvit, hledám písečné nebo bahnité dno. Pokud je dno skalnaté, kamenité, nebo porostlé řasami, není pro kotvení ideální. Jak ale poznám, co je na dně v místě, které jsem si na zakotvení vybral?

PrvníPoslední
Na horu