Velký jeřáb se blíží, bude se vyšetřovat
Záhada kolem tragické nehody 56 metrů dlouhé megajachty Bayesian se blíží rozuzlení. Plovoucí jeřáb HEBO Lift 10 se blíží Palermu a v květnu by měl být vrak jachty vytažen z padesátimetrové hloubky.
Megajachta, která se během noční bouře 19. srpna loňského roku potopila nedaleko Palerma a na které zahynulo 7 osob, včetně miliardáře Mika Lynche, leží již 8 měsíců na mořském dně nedaleko sicilského Porticella. Viník nehody není známý. Italská loděnice Perini od okamžiku nehody zdůrazňuje až podezřele hlasitě, že jachta byla nepotopitelná, a že na vině je posádka.
Na druhou stranu se ozývají hlasy, které viní loděnici, která upravila u této jediné jachty oplachtění typu ketch na sloop se stěžněm dlouhým 72 metrů a tím snížila stabilitu jachty.
Kdo vyjde z tohoto souboje jako poražený, ten se prohne. Jachta nebyla levná a život miliardářů bude jistě vyčíslen jinak než život asistentky škubače krůt ve Vodňanské drůbeži z koncernu Agrofert.
Vytažení vraku dostalo za úkol konsorcium holandských firem HEBO Maritiemservice a Smit Salvage. Ve Středozemním moři jižně od Sardinie pluje nyní jeřáb HEBO Lift 10. Jeho nosnost je 2200 tun. Výtlak jachty Bayesian, když ještě vodu vytlačovala, byl 534 tuny.
Před samotným vytažením vraku dojde k demontáži 72 metry vysokého stěžně.
HEBO Lift 10 by měl být na místě 4. května.
1333
Související články
Happy Island a unhappy Nautitech
Happy Island a unhappy Nautitech
Špatné rozhodnutí? Utržený z bóje? Nebo si skipper spletl laterální značení IALA A/B? Buď jak buď, katamaran je na útesech a demontáž všeho použitelného již je v pokročilém stádiu.
Překlopený katamaran v Pacifiku
Před týdnem se uprostřed Pacifiku překlopil katamaran. Po složité záchranné operaci se podařilo zachránit trojici jachtařů.
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik a jaké nehody řešili němečtí záchranáři na moři? Dokázali byste odhadnout, co bylo příčinou výjezdů záchranářů nejčastěji?