Včera jsme oslavovali 7. místo Fulgur-Evapco. Dnes ráno jsou mnozí zklamaní propadem naší lodi o 2 příčky. Na zklamání ale není čas. Jde o taktický tah, kdy krátkodobý zisk je obětován kvůli výhledu na zisky střednědobé či dlouhodobé.
Milan s Pierrem ráno zamířili dále k západu. Podobně jako druhá Generali. Dá se předpokládat, že ke změně kurzu došlo po stažení poslední ranní předpovědi. Vítr u Finisterre prý má být lehčí, proto se chce západní křídlo držet od mysu dále.
Překážkou je u mysu také systém rozdělené plavby, do kterého mají závodníci zakázáno vplouvat (a je to přísně kontrolováno a penalizováno). Je otázkou, jestli...