Při zajíždění bokem k molu mají občas začínající jachtaři potíže. Vadí jim špatný odhad vzdálenosti přídě od mola, obavy z poškození lodě a špatné představy o pohybu jachty. Pojďme se podívat, jak dostat záď k molu a následně příď tam, kde si ji přejeme mít. Příďový propeler Díky příďovému propeleru, který je dnes na většině charterových jachet delších než 12 metrů, není problém dostat k molu příď. My však obvykle potřebujeme u mola záď, přes kterou dostaneme jednoduše k molu celou jachtu (pokud se nepouštíme do manévru s příďovým springem). Se zádí nám příďový propeler nepomůže. Pohyb jachty Nejprve je třeba se podívat na to, jak se jachta pohybuje, kde má osu otáčení a jaká část je pro její pohyb řídící. Osa otáčení trupu jachty je někde v místě kýlu. Kolem této osy se jachta otáčí. Pro správné zajetí k molu je to důležitá informace. Pohyb lodi pak diktuje kormidlo na zádi. Zatočím-li kormidlem, primární je pohyb zádi. Pohyb...