showTop
× Search

Nový závodní speciál Class 40 Milana Koláčka pro Route du Rhum se blíží kompletaci. Je na čase, za měsíc má být ve vodě.

„Včera jsme se byli podívat na stavbu lodi. Všechny kompozitní díly jsou vyrobeny a tým JPS je začal kompletovat dohromady. Do trupu se každý den vlepují jednotlivé příčky a výztuhy, paluba a střecha nad kokpitem jsou hotové. Tento týden jsou také na řadě kormidla a jejich výroba. Stěžeň ráhno a kýl jsou na cestě do loděnice. Plánované spuštění lodi do vody v červnu se blíží.“

Tolik Milan Koláček, kterého vidíte na snímku u čelenu spolu s majitelem loděnice.

Připomínám, že i vy se můžete Milanovi pomoci k první účasti českého závodníka v Route du Rhum.

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Když je průser, odpadám

Když je průser, odpadám
Daniel Vodička

Když je průser, odpadám

Plachty mám nahoře, vítr náhle prudce zesílí. Co má dělat? Ostřit, nebo odpadat?

Mnozí jachtaři zastávají názor, že mají vyostřit, protože plachty ztratí vítr. To je sice pravda, ale co se v té chvíli začne dít? Plachty flatrují,. Mlátí z jednoho boku na druhý, hrozí nebezpečí jejich poškození a poškození všeho na stěžni, například motorového světla a radaru. Ráhno létá z boku na bok, jachta ztrácí rychlost, stává se neovladatelnou. Může dojít k nechtěnému obratu, na který není připravena posádka. Navíc při vyostření sílí zdánlivý vítr, který na jachtu působí. S plachtami také jen těžko něco uděláme, protože na to není nikdo připraven a refování bez přípravy může napáchat více škody než užitku.

Já budu odpadat…

Já naopak odpadnu. Proč? V první řadě proto, že se jachta uklidní, zmenší se náklon, zdánlivý vítr působící na jachtu zeslábne. Odpadnout mohu velmi rychle, v podstatě bez přípravy. Stačí povolit hlavní plachtu. Plavba se uklidní a získám čas na další řešení. Mohu například na boční vítr zarefovat hlavní plachtu. Povolím otěž, aby plachta flatrovala a mohu refovat. Mám na to čas, posádka se na to mohla připravit. Na zadobok zase mohu snadno zmenšit genu. Schovám ji za hlavní plachtu, ztratí vítr a refování je snadné a bezpečné. vše se dá zvládnout v klidu. 

Závěrem

Zatímco vyostření uvede loď i posádku do zmatku (jachta sama má tendenci v silném poryvu vyostřit), odpadnutí situaci uklidní. Proto preferuji rychlé povolení hlavní plachty a odpadnout.

752

Vyhledat

Nejbližší události

«květen 2026»
poútstčtsone
27282930123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
1234567
Na horu