Jirka Pacák kterého zná (skoro) každý náš turistický jachtař, nám poslal zajímavý námět na článek. Je to refovací tabulka katamaranů Lagoon. Jedná se o tabulku, kterou našel na více modelech, není tedy podmíněna délkou katamaranu.

Manévrování s katamaránem má svá specifika a dává kormidelníkovi možnosti, které na jednotrupé jachtě chybí. Je tu ale také něco, na co je třeba si dát pozor.

Fouká silný vítr od mola a vy musíte přistát bokem s vysokým katamaránem. Jak to udělat, když je vysoký katamaran snášený větrem mnohem více než jednotrupá jachta?

Většina běžně vyráběných katamaranů má ve vínku pohodlí. Pokud hledáte rychlost, je třeba se podívat někam jinam. Například do bretaňského Lorientu, kde sídlí loděnice Marsaudon Composites. Na podzim by měl brány loděnice opustit první katamaran ORC 57.

Již dnes pro vás máme připraveny kurzy přístavních manévrů na jaro.  Jde v první řadě o kurzy v Chorvatsku, ale v nejbližších dnech zveřejníme i první kurzy u nás. Některé termíny jsou už teď plné…

Navzdory zrušenému veletrhu v Cannes budou katamarány Lagoon a Excess na jihu Francie k vidění! Ve stejný čas a na stejném místě uspořádají loděnice soukromé prezentace, na kterých budou vystaveny průřezy výrobními řadami.

Kolik času byste potřebovali k tomu, abyste nejrychleji obepluli svět? Na plachetnici! Letos na podzim to bude aktuální otázka. Na cestu za největším z rekordů se vydají na podzim hned dva týmy. Kde jsou lidské hranice na této trati?

Zrušený veletrh v Cannes znamená pro mnohé světové výrobce nepříjemnou ránu. Protože mnohé lodě již byly na cestě na jih Francie, rozhodli se výrobci uspořádat soukromé předváděcí akce. Nejnověji oznámila výstavu svých lodí značka Excess.