Search
× Search

Když odejde kormidlo

Na závěr jednoho z našich kurzů se na vjezdu do maríny Seget ozvala rána a přestalo reagovat kormidlo. Stalo se to ve chvíli, kdy jsme vplouvali mezi lodě.

Když zlobí rychloměr

Rychloměr na palubě jachty často zlobí. Pokud bychom dělali statistiku, častěji možná nejde, než funguje správně. Ukazuje nulu, nebo nějaká hausnumera. Co s tím?

Kontrola takeláže před vyplutím

V rámci přejímek charterových lodí je spousta věcí, na které se skipper musí soustředit. Pokud chceme loď dobře poznat a zorientovat se ve výbavě a technických řešeních na dané lodi, zabere to hodně času. Věc, na kterou se ale velmi často zapomíná, je takeláž. Většinou spoléháme, že se...

Motory potřebují vzduch. Dopřejte jim ho

Není tajemstvím, že přítomnost kyslíku je základním předpokladem pro hoření. Aby lodní spalovací motory odváděly spolehlivou práci, potřebují přísun čerstvého vzduchu. To není problém u závěsných motorů, u těch vestavěných, většinou uzavřených v těsných motorových komorách, je to ale už jiný...

Pohodlí, nebo nižší hmotnost

Jak má vypadat kokpit závodní offshore jachty? Padesát let se účastnily závodu kolem světa jachty s otevřeným kokpitem, ve kterém byla posádka vystavena atakům větru, deště a vln. Za týden se vše změní a kolem světa vyplují jachty, na kterých jsou kokpity kapotované jako u závodních strojů...
PrvníPoslední
Na horu