Pokud jste registrovaní uživatelé Lodních novin a máte potíže s přihlášením na některou z našich přednášek, omlouváme se vám. Máme technický problém někde tam, kde já tomu vůbec nerozumím. Proto nejsem schopen ho ani popsat. Chcete-li se přihlásit, použijte postup níže.

Satrtovní pole stoupá dlouhé míle k Čavlinu na jižním okraji Murterského moře. Vypadá to, že by dnešní závodní program mohl být zase do tmy, jak už je na letošní ČNR zvykem. Můžeme si zkrátit čas čekání na výsledky filmy s průběhem druhé a třetí rozjížďky. 

Nedaleko přístavu Bonifaccio ztroskotala nákladní loď Rhodanus dlouhá 90 metrů. Podle papírů bylo na palubě lodě registrované v ostrovním státě Antigua a Barbuda v Karibiku 7 osob. Nikdo na lodi se ale na volání neozval.

Čtvrtou rozjížďkou včera pořadatelé dosavadní běh regaty ozvláštnili. Startovalo se po západu slunce a dojíždělo v noci. Zovodníci si užili podmínky, které nejsou při karuselech běžné. 

Od příštího roku by mělo být ve Splitu v ACI maríně k dispozici 6 jachet ClubSwan 36. Půjde o první tréninkové centrum na světě. Projekt bude nazván ACI Sail.

Mnohdy ani netušíme, jak snadné je přijít o kotvu i s kotevním řetězem. Tedy i o nemalou část kauce. Je těžko uvěřitelné, že i takový šlendrián je možné na charterových jachtách nalézt. I když je třeba předem říci, že tento příběh má šťastný konec.

Na Mistrovství ČR One-Design se dnes podařilo odjet jednu navigační rozjížďku a jeden karusel. Nejprve vítr nekooperoval a bylo nutno dlouho čekat. Nakonec se ustálil kolem 8 uzlů a vydržel až do večera, kdy organizátoři pustili ještě jeden karusel.

Česká námořní rallye dnes pokračuje druhým dnem. Co na závodníky čeká? Zatím se po Jadranu místy válí mlha a hladina je zčeřená jen od křídel letících racků. Jadran je bez větru a podle předpovědi tomu tak bude i nadále.