Na Mistrovství ČR One-Design byla včera na programu dlouhá navigační rozjížďka. Ráno se nad Biograd přiblížila brázda nízkého tlaku, kterou doprovázela hrozivá černá mračna. Start byl odložen, aby se závodní pole vyhnulo bouřlivým chvílím na moři.

Ocitli jste se na moři v nouzi a potřebujete jachtu odtáhnout do přístavu. Jakou částku po vás může druhá strana chtít? Jste po celou dobu plavby zodpovědni za loď i posádku? Jak je to s alkoholem na palubě jachty? Jak je to s platností chorvatských kapitánských průkazů?

Vítr na České námořní rallye hází organizátorům klacky pod nohy. Bezvětří využívají závodníci i podpůrný tým všelijak. Kameraman Ivo Legner připravil včera zřejmě nejlepší závodní video roku. Výhodou je, že má i edukativní podtext. Podívejte se, jak se na závodních lodích pracuje s genakery.

Včera se na Mistrovství ČR One-Design podařilo odjet všechny tři naplánované rozjížďky. Nejprve to byly dva krátké karusely a po nich ještě více než 20 mil dlouhá navigační rozjížďka. 

Pokud jste registrovaní uživatelé Lodních novin a máte potíže s přihlášením na některou z našich přednášek, omlouváme se vám. Máme technický problém někde tam, kde já tomu vůbec nerozumím. Proto nejsem schopen ho ani popsat. Chcete-li se přihlásit, použijte postup níže.

Satrtovní pole stoupá dlouhé míle k Čavlinu na jižním okraji Murterského moře. Vypadá to, že by dnešní závodní program mohl být zase do tmy, jak už je na letošní ČNR zvykem. Můžeme si zkrátit čas čekání na výsledky filmy s průběhem druhé a třetí rozjížďky.