Zimování jachty, podpalubí
Jestliže jsme v minulém díle upozorňovali na nezbytnost odstranění vody a vlhkosti z paluby, pro prostory pod palubou to platí dvojnásob. V podpalubí musí být nejen sucho, ale všechny prostory musejí být ještě dobře ventilovány. Proto se nechávají průduchy a lukny otevřené.
V podpalubí můžeme ponechat vybavení, u nějž je zřejmé, že mu zima neuškodí. Drobnosti, jako jsou třeba navigační pomůcky, je lépe odnést a přechovat doma.
Hrubý úklid
Jakmile jsou všechny drobné věci odstraněny, můžeme celý interiér projet se silným vysavačem. Všechny plochy, skříňky, police, víka, dveře, podlážky a přepážky následně utřeme hadrem za použití sladké vody a vhodného čisticího prostředku.
Dřevěné plochy ošetříme politurou na nábytek nebo speciálním voskem. Dveře a zásuvky, i chladničku nebo chladicí box, necháme otevřené, aby mohl všude cirkulovat vzduch – zvlášť důležité je to u dřevěných vestaveb, které mohou být napadeny plísněmi. U oken a luken prohlédneme těsnění a prověříme funkčnost klik.
Fajnovější práce
Sběrný prostor pod podlážkami čistíme speciálními cleanery. Případné zbytky oleje v prostoru pod motorem obezřetně zachytíme a adekvátně zlikvidujeme (sběrný dvůr).
Tank na pitnou vodu je třeba dezinfikovat. Dosáhneme toho tak, že jej naplníme vodou se sterilizačním roztokem, necháme několik hodin působit a pak tank zcela vyprázdníme.
Složitější vodovodní soustavy jako ty s ohřevem vody, které nelze zcela vyprázdnit, konzervujeme speciálními nemrznoucími prostředky.
Toaletu a fekální tank vydatně propláchneme roztokem s dezinfekcí, mechaniku promažeme. Zkontrolujeme těsnění. Fekální tank buď vyprázdníme, nebo naplníme směsí vody a nemrznoucího prostředku.
Čerpadla s neoprenovými impellery otevřeme a impellery vyjmeme (aby nezatuhly). Gumová ruční čerpadla ošetříme mastkem v prášku.
Ověříme funkčnost dnových ventilů, případně promažeme a ponecháme otevřené, aby vlhkost mohla pryč.
2870
Související články
Servis a údržba lodního dieselového motoru v Brně a Ostravě již ve čtvrtek a pátek
Servis a údržba lodního dieselového motoru v Brně a Ostravě již ve čtvrtek a pátek
Jediné kurzy servisu a údržby lodního dieselového motoru v Brně a v Ostravě již za dva dny. Poslední volná místa. V loňském roce byl o kurzy na Moravě mimořádný zájem. Všechny tamní kurzy byly vyprodány. Půjde o jediné předsezónní kurzy na Moravě.
Jak se natírá trajekt (když je málo času)
Jak to uděláte, když je třeba natřít příď trajektu a času je málo? Rychlé řešení z ostrova Iž. Ekonomicky i časově bezkonkurenční.
Aby plachty déle vydržely
Za plachty na své jachtě zaplatíte obvykle statisíce. Co vše můžete udělat proto, aby vám déle vydržely?