Záchrana v bouři v jižním Atlantiku
Ian Herbert Jones účastnící se závodu Golden Globe Race spustil EPIRB v bouři na jihu Atlantiku. Vítr v nárazech dosahoval 88 uzlů.
V mimořádných podmínkách se pokoušel použít dryfkotvu, ale bez úspěchu. Kormidloval ručně a snažil se držet jachtu po vlnách. Dvakrát byl vlnami vyplaven z kokpitu. Satelitní spojení bylo špatné, proto spustil EPIRB, aby upozornil na mimořádnou situaci, ve které se nacházel. Do podpalubí pronikala voda, ne však tolik, aby hrozilo potopení.
Vedení závodu s obavami monitorovalo dění a kontaktovalo záchranné služby v oblasti. Později Ian odvysílal předem dohodnutý signál vedení závodu, který indikoval naprostou nouzi a nemožnost spojit se s organizátory jinou cestou.
Zdroj Windy
Situace na místě
Záchrannou operaci převzalo argentinské středisko MRCC. V blízkosti se nacházelo několik lodí, včetně tankeru vzdáleného 120 mil. Vítr v té chvíli foukal od jihozápadu rychlostí 55 uzlů, 88 uzlů v nárazech. Podívejte se na video, jak podobný vítr vypadá v Chorvatsku.
Později Ian posílá zprávu, že jachta byla překlopena vlnou, přišla o stěžeň, má zraněná záda, těžko se hýbe a v lodi jsou 2 stopy vody. Jen o pár minut později přichází další informace: „Situace se zhoršuje, potřebuji změnu počasí, abych se mohl zbavit zbytků takeláže.“
O dvě hodiny později: „Zbavuji se takeláže, průnik vody pod kontrolou, záda tuhnou, rozbitá hlava.“
Drama pokračuje celou noc, ale na místo již míří tchajwanská rybářská loď Zi Da Wang. Bouře přechází, vítr slábne na 25 – 30 uzlů.
Rybáři připlouvají na místo další den v 1830 UTC. Ve čtyřmetrových vlnách se podařila Ianova evakuace. Pro Iana skončilo více než 26 hodin hrůzy a boje o život v extrémní bouři. Hodiny strachu hrůzy a boje o život v podmínkách, na které bude anglický jachtař do smrti vzpomínat.
752
Související články
Blesk potopil závodní Class 40
Blesk potopil závodní Class 40
Závodní jachta Class 40 Sogestran Seafrigo byla na cestě přes Atlantik zasažena bleskem a začala se potápět. Posádka byla zachráněna nákladní lodí Frio Ionian.
Záchrana v Jižním Pacifiku
14. února ve 02:50 UTC kanadský skipper William MacBrien aktivoval svoji EPIRB bóji. Plul na jachtě Class40 Phoenix, účastnil se závodu Global Solo Challenge.
Brutální počasí u Hornu a čekání uprostřed Pacifiku
Charles Caudrelier postavil loď do dryfu uprostřed Pacifiku a čeká, až přejde brutální počasí u mysu Horn. Čekání je v závodě nezvyklé, ale může to být cesta k vítězství.
Taky závod přes Atlantik aneb Příště raději letecky
Svéráznou kondiční přípravu zvolila parta britských vojáků sloužících na ponorkách Královského námořnictva. Intenzivní trénink trval 35 dnů, čtyři hodiny a 30 minut. Právě tolik času zabralo pětici ponorkářů překonat trasu mezi La Gomerou na Kanárských ostrovech a karibským ostrovem Antigua, neboli trať závodu World´s Toughest Row. Ano, jde skutečně o veslařský závod.
80 uzlů v přístavu
80 uzlů větru dokáže napáchat škodu i v přístavu na vyvázaných lodích. Jak dopadly jachty účastnící se Transat Jacques Vabre v přístavech Le Havre a Lorient? V obou přístavech byl zaznamenán vítr o rychlosti 80 uzlů.