showTop
× Search
Turistická sezóna se chýlí k závěru a na Jadranu se život vrací do běžných kolejí. Uklidňující se situaci policisté využili k útoku na zločince na ostrově Molat. Na druhou stranu v Rovinji to byl zločinný pirát/ka, který zaútočil na obyvatelku města. A vlastně víte, co je romobil? Zbraně a tabák Víte, kde leží ostrov Molat? Ze Zadaru poplujete na severozápad, minete Ugljan, Rivanj a Sestrunj. Za Sestrunjem doleva, proplujete úžinou mezi Tun Mali a Tun Veli, zahnete doprava, za kopcem Golubinjka ještě jednou doprava a jste v zátoce Lučina, která je hlavním trajektovým přístavem Molatu. Touto cestou se na ostrov vydali kriminalisté ze Zadaru. Zásah byl veden na šedesátiletého N.B., který ostrovany zásoboval tabákovými výrobky. Na stopu zločinu přivedl policisty známý chorvatský obchodní řetězec Studenac. Po inventuře zjistil, že na Molatu se mimo turistickou sezónu neprodá jediná krabička cigaret. Navzdory tomu, že prostranství před kostelem je plné...

Proč kotva drží (nedrží)

Nad kotvištěm se přežene vítr a část jachet se rozjede tak, že se ani nezdá, že byly zakotvené. Přitom zakotvené byly, jen špatně. Pojďme se podívat, co je mimo jiné nezbytné, aby kotva...

Poslední videa


Závodní jachting

Větrná loterie na dohled cíle
Daniel Vodička
/ Kategorie: Ostatní regaty

Větrná loterie na dohled cíle

Posledních 5 mil závodu Defi Azimut ukázalo, jak nevyzpytatelný dokáže být námořní jachting. Ve chvíli, kdy se na prvním místě plující Kevin Escoffier dostal na dohled od cíle, měl na druhého v pořadí náskok půl míle. Zdálo se, že vítězství nestojí nic v cestě.

Trať regaty Defi Azimut byla dlouhá 500 mil. Šlo o trojúhelník v Biskajském zálivu se startem a cílem v Lorientu. Na konci první poloviny regaty plula na čele skupina Charlie Dalin, Jeremie Beyou, Thomas Ruyant, Armel Tripon a Sébastien Simon. Ostatní už ztráceli na vedoucího Dalina přes 20 mil.

20 mil od cíle šel do čela černý kůň třídy IMOCA Armel Tripon se svojí revoluční jachtou, která tvarem přídě připomíná starou litinovou vanu. V rychlostních zkouškách před startem regaty byl Tripon nejrychlejší. Za ním se držel Dalin a Kevin Escoffier, kterému se podařilo propracovat dopředu. Na radost však bylo ještě brzy. Vítr slábnul, situace se dramatizovala.

5 mil před cílem již byl na čele Escoffier, Dalin druhý a na třetím místě najednou Samantha Davies. Armel Tripon se v bezvětří propadl na 6. místo.

To hlavní ale přišlo necelé 2 míle od cíle. Správně se rozhodli ti, kteří zamířili co nejblíže k ostrovu Groix. U břehů ostrova se prosmýkne duo Beyou a Davies. Oba plují rychlostí skoro 6 uzlů. Do té doby vedoucí Escoffier je jen o necelou míli dále ä sleduje duo, které se protahuje na první místo úzkým pásem větru u pobřeží. Escoffier na své PRB je rád za 0,6 uzlu a ještě ve špatném směru. Armel Tripon je v té chvíli již na 10. místě.

V okamžiku, kdy vítězný Jeremie Beyou proplouvá cílem, je na 2. místě Samantha Davies a Escoffier je stále třetí. Kolem pobřeží Groix se však již blíží další žena Isabelle Joschke a mezi Joschke a pozicí Escoffierovi PRB letí Clarisse Cremer rychlostí 7 uzlů. Escoffier se stále sotva pohybuje. Je znepokojivé stát kousek před cílem a vidět, jak ostatní letí...

Isabelle Joschke nakonec obsadila 3. místo a Clarisse Cremer doplula čtvrtá. Kevin Escoffier skončil až na 5. místě. Na výborně jedoucího Armela Tripona nakonec zbylo až 12. místo.

Dojezd závodu ukázal, že větrná loterie nemusí ovlivňovat jen regaty ve Středomoří. Dokonce i ve větrné Bretani může dojezd regaty připomínat losování Matesa z osudí.

Celý dojezd závodu si můžete přehrát zde. Stačí posouvat oranžové kolečko dole pod mapou směrem vlevo.

2311

Testy

Návyková Beneteau First 36

Beneteau First 36. Loď na kterou sportovně naladění jachtaři dlouho čekali. Půjde o úspěšného nástupce ceněných starších sester First 36.7 a First 40.7? Podle ohlasů veřejnosti to tak vypadá. Od...

Technika plavby

Proč kotva drží (nedrží)

Nad kotvištěm se přežene vítr a část jachet se rozjede tak, že se ani nezdá, že byly zakotvené. Přitom zakotvené byly, jen špatně. Pojďme se podívat, co je mimo jiné nezbytné, aby kotva...

Hlavolam jménem vinšna

Vinšna, kapestan, ten naviják v kokpitu, je základem současné jachty plující na plachty. Běžná pomůcka. Stále se ale setkáváme s chybami při jejím použití. Jak se chyb vyvarovat?

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2024»
poútstčtsone
2627282930311
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30123456
Na horu