Daniel Vodička / středa 23. srpna 2017 / Kategorie: Ostatní regaty Tour de Bretagne na závěr sezóny Milan Koláček má před sebou poslední závod sezóny. Bude jím Tour de Bretagne, závod odehrávající se mezi bretaňskými skalisky, v oblastech mělčin a silných přílivových proudů. Chcete-li v Evropě vytvořit nejnáročnější závodní trať, vyrazíte do Bretaně. Pošlete jachtaře závodit do blízkosti pobřeží, kde se obtížná místa střídají s lokalitami nebezpečnými. Úžina, kterou jednou projedete na 5 metrech hloubky, je jindy přístupná po pěšině z nedalekého pobřeží. Rychlost proudu často přesahuje 5 uzlů, jeho směr je proměnlivý. 23 lodí na startu Na startu v St.Malo se sejde celkem 23 dvojčlenných týmů. Milan na své jachtě Czeching the Edge pojede se zkušeným francouzským Figaristou Vincentem Biarnesem. Bojovat budou s těmi nejlepšími světovými sólovými jachtaři. Na startu jsou i čtyři závodníci, kteří se zúčastnili posledního sólového závodu kolem světa Vendée Globe. Rozhodnou vteřiny Regata je rozdělena do pěti etap, ke kterým přibudou dvě kratší rozjížďky. Regaty třídy Figaro jsou vždy nesmírně vyrovnané. V cíli dlouhých regat rozhodují desítky vteřin či minuty, zde je možné předpokládat, že rozdíly mezi nejlepšími budou vteřinové. Stačí jediné zaváhání a propadnete se o pět míst, jediná chyba a jste na konci startovního pole. V pátek prolog, v sobotu naostro Závod začíná na severu Bretaně v Saint Malo. Je to místo, kde rozdíl hladiny mezi přílivem a odlivem může činit až 13 metrů. V pátek startuje prolog, který je určený pro diváky. V sobotu v 09:30 je na programu start první rozjížďky. Milan Koláček před startem „Závod je určen pro dvojčlenné týmy, proto jsem přizval zkušeného figaristu Vincenta Biarnese. Ve třídě Figaro závodí už 15 let. Očekávám, že budu mít příležitost mnohé se od Vincenta naučit. Bude to perfektní příležitost, jak během intenzivního týdne zrekapitulovat letošní přípravu a vytyčit si cíle pro zlepšení na příští rok. Závodu bude mimořádně náročný. Mezi etapami bude minimální čas na odpočinek. Půjde o těsné souboje, při kterých se žádné chyby nebudou odpouštět. Už se začínám hodně těšit!“ Více o závodu najdete zde. Předchozí článek Poslední volná loď na Českou námořní rallye Další článek Jak se může srazit torpédoborec s tankerem? Vytisknout 3726 Tagy: KoláčekFigaro Související články FOR BOAT program přednášek na stánku Lodních novin FOR BOAT program přednášek na stánku Lodních novin V pátek začíná výstava FOR BOAT a na našem stánku bude více přednášek než kdy jindy. Níže najdete časový rozvrh přednášek. Milan Koláček už má palubu… Milan Koláček už má palubu… Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik. Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik? Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik? Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
FOR BOAT program přednášek na stánku Lodních novin FOR BOAT program přednášek na stánku Lodních novin V pátek začíná výstava FOR BOAT a na našem stánku bude více přednášek než kdy jindy. Níže najdete časový rozvrh přednášek.
Milan Koláček už má palubu… Milan Koláček už má palubu… Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik? Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik? Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Milan Koláček už má palubu… Milan Koláček už má palubu… úterý 17. března 2026 Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Banque Populaire 15 na rekord kolem světa Banque Populaire 15 na rekord kolem světa pondělí 16. března 2026 Další francouzský tým spouští stavbu 32 m dlouhého trimaranu Ultim. Bude to Banque Populaire 15. Za kormidlo se postaví Armel Le Cléac’h.
Jubilejní 30. Česká námořní rallye Jubilejní 30. Česká námořní rallye čtvrtek 5. března 2026 V úterý 3.3. byly zveřejněny webové stránky, vypsání a přihlášky k jubilejnímu 30. ročníku České námořní rallye – Mistrovství ČR One Design. Závod se pojede v termínu 3....
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Vítr stále sílí, gena nejde zarolovat… Vítr stále sílí, gena nejde zarolovat… úterý 17. března 2026 Je tu krizová situace. Plujeme na plachty, vítr sílí, něco se zaseklo a gena nejde zarolovat. Co mám dělat?
Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech pondělí 16. března 2026 Často to jsou triviality, co láme skiperům vaz při manévrech v přístavech. Stačí pět drobností, aby vaše úspěšnost vzrostla nejméně o polovinu.
Jak se poprat s mořskými proudy u pobřeží Jak se poprat s mořskými proudy u pobřeží čtvrtek 12. března 2026 Křižujete proti větru a do cesty se vám staví i mořský proud. Postup vpřed je zanedbatelný. Co s tím? Jak s proudem bojovat?