showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
    12. VPP
    13. Počasí
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
      2. Velikonoční regata 2025
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O nás Inzerce Ukázky bannerů
Světová premiéra v Hallberg Rassy
Daniel Vodička
/ Kategorie: Novinky

Světová premiéra v Hallberg Rassy

V srpnu představí loděnice Hallberg Rassy svoji novou 340. Nahradí ve výrobní řadě úspěšný model 342. Za 13 let jich opustilo brány loděnice 328.


Premiéra proběhne během každoroční akce Open Yard v Ullöse na ostrově Orust 25 – 27. srpna. Novinka v sobě spojuje vlastnosti švédské značce vždy vlastní: bezpečnost, pohodlí a snadnou ovladatelnost. K tomu přistupuje i více prostoru v podpalubí, díky širokému trupu na zádi a vyšší rychlostní potenciál.

Jachta se od své předchůdkyně liší téměř kolmou přídí, která prodlužuje vodorysku. Integrovaný čelen umožňuje uchycení asymetrického spinakeru nebo plachty typu Code 0. Zároveň je zde umístěna kotva, která je tak v bezpečné vzdálenosti od trupu lodi. Dále se na čelenu počítá s uchycením nástupního žebříčku, který slouží v případě stání jachty přídí ke břehu.

Novinkou je dvojice kormidelních kol a také listů kormidel. Dvě kormidla zajišťují skvělou ovladatelnost lodi za jakýchkoli podmínek. Menší plocha jednotlivých kormidel navíc snižuje namáhání. To je dobré pro bezpečnost lodi.
Další novinkou u této velikosti lodi je možnost objednání sklopné koupací plošiny na zádi.

Buben rolfoku Furlex TD je schován pod palubou. Instalace vantů na palubě umožňuje snadný průchod na příď, ale také přitažení přední plachty blízko ke středu lodě pro ostřejší stoupačku. Zadní stěh má ve standardu dopínání v poměru 1:32. Gena zasahuje jen mírně za stěžeň a díky tomu se s ní snadno pracuje při obratech.
Vodoryska novinky je dlouhá 10,1 m, což je o 1,01 m delší než u 342. Podle údajů designéra je jachta schopná plout rychlostí 7,31 uzlu na bočák ve větru o rychlosti 10 uzlů.

Podpalubí bude velmi dobře osvětleno a nabídne více místa, než dříve. Salon je posunut dozadu, díky tomu může být širší. Lavice v salonu jsou dlouhé 2 metry. Kuchyně je uspořádána do L a umístěna tak, aby bylo možné bezpečně vařit i na vlnách a v náklonu. Pro majitele je v lodi určena veliká příďová kajuta.

 

Parametry

Délka trupu

10,36 m

Délka na vodorysce

10,10 m

Šířka

3,47 m

Ponor

1,90 m

Balast

2 300 kg

Výtlak

5 980 kg

Nádrž na palivo

188 l

Nádrž na vodu (standard)

277 l

Výkon motoru

29 HP

Plocha plachet

63,7 m2

Design

Frers Naval Architecture and Engineering

Více

zde

 

Předchozí článek Helly Hansen HP Foil Jacket
Další článek 15 uzlů v 8 uzlech větru
Vytisknout
3988
Tagy: Hallberg Rassy

Dokumenty ke stažení

Související články

Dan Přívara představuje jachty z Boot Düsseldorf
Dan Přívara představuje jachty z Boot Düsseldorf

Dan Přívara představuje jachty z Boot Düsseldorf

Minulý týden probíhala v německém Düsseldorfu největší suchozemská výstava lodí, jachet a všeho kolem nich. Za Lodní noviny navštívil výstavu Dan Přívara. Podívejte se, co Dana zaujalo jak mezi standardní produkcí, tak i mezi finančně náročnějšími jachtami. 

Fantastický let loděnicí Hallberg Rassy
Fantastický let loděnicí Hallberg Rassy

Fantastický let loděnicí Hallberg Rassy

Pojďte se prolétnout dronem interiérem loděnice Hallberg Rassy. Neuvěříte, kam všude se můžete s dronem vydat. Proletíte se mezi stroji, i interiéry rozestavených jachet. 10 minut fantastického letu. 

Nová největší Hallberg Rassy
Nová největší Hallberg Rassy

Nová největší Hallberg Rassy

Švédská loděnice Hallberg Rassy vždy patřila k tomu nejlepšímu ve světě sériově vyráběných jachet. Dlouho končila s loděmi 50 stop délky. Pak přišly modely 57 a 64 stop dlouhé. A dnes byla oznámena novinka délky 69 stop.

Poslední videa

Noční spouštění na vodu
LikeUnlike
Noční spouštění na vodu
Dokonale naplánované, vše má svůj řád. Nakonec vystřelí do tmy.
Gitana 18 poprvé pluje
LikeUnlike
Gitana 18 poprvé pluje
Má to být světový rekordman, poprvé na vodě zatím bez foilů.
To je ostrý nástroj
LikeUnlike
To je ostrý nástroj
Chcete-li závodit, JPK 1050 je ta pravá věc pro vás.
Na majáku v bouři Goretti
LikeUnlike
Na majáku v bouři Goretti
Majáky už jsou obvykle automatizované. Tentokrát se na něm v bouři ocitla posádka majáky spravující.

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtpásone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

info@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2026 by Lodní noviny
Na horu