Přijde na rallye pomoc z vyšších míst?
Celý cirkus České námořní rallye je na vodě (až na televizní loď) a hledá místo, kde by foukalo méně. Poryvy stále dosahují 30 uzlů a na materiálu již nějaké ty škody byly a po dalších nikdo netouží. Rozhodčí nejprve opustili ideu karuselu v oblíbené lokalitě u ostrůvku Gnalić a vyslali gumák s Lukášem za kormidlem do Pašmanského kanálu směrem k Sukošanu. Tam sice vítr zeslábl, ale poryvy jsou stále příliš silné, a navíc směrově nestálé. Rozhodčí se proto rozhodli pro návrat do maríny.
Podle neoficiálních informací bude následovat tzv. polské řešení nepříznivé povětrnostní situace. Účastníci závodu spolu s organizačním týmem jsou svoláni na 1200 k hromadné modlitbě za slabší vítr. Hromadná akce proběhne v závětří před toaletami v maríně Biograd. Přes aplikaci ZOOM se zaříkávání větru zúčastní i muž s aktuálně nejaktivnějším komunikačním kanálem do vyšších sfér Jiří Ovčáček (@PREZIDENTmluvčí). Tuto informaci se nepodařilo ověřit z nezávislých zdrojů.
2802
Související články
Jubilejní 30. Česká námořní rallye
Jubilejní 30. Česká námořní rallye
V úterý 3.3. byly zveřejněny webové stránky, vypsání a přihlášky k jubilejnímu 30. ročníku České námořní rallye – Mistrovství ČR One Design. Závod se pojede v termínu 3. – 10.10.2026 na lodích FIRST 36, ELAN E4 a BAVARIA 41S.
Co je to katabatický vítr?
Setkali jste se někdy s tímto termínem? Pokud ne s termínem, určitě jste se ale setkali se samotným katabatickým větrem. Je dobré vědět, co to je a kde se vyskytuje.
Raiffeisen Trophy ISLANDS 2026
Nová regata v Chorvatsku na 10 lodích First 45 s genakerem se bude konat 16.–21. května 2026. Startuje v maríně Kaštela.