Praktický kurz trimu a práce s plachtami na Lipně
Máte mezery při práci s plachtami? Nedaří se vám plachty správně vytrimovat? Předjíždějí vás ostatní plachetnice? Stoupají ostřeji a jsou rychlejší?
Ve spolupráci s instruktory britské Royal Yachting Association Vojtou a Petrem Sládečkovými jsme pro vás připravili praktické kurzy trimu na Lipně. Dvoudenní kurz proběhne na atraktivní sportovní jachtě Seascape (First) 27. Sama plavba na této sportovní jachtě je zážitkem.
Chcete se naučit pracovat s plachtami? Správně je nastavit na vítr, pořádně vytrimovat, dostat z plachetnice maximum a navíc kormidlovat bez potíží? Chcete plout rychleji než ostatní?
Vzhledem k častým požadavkům na trénink trimu plachet jsme se rozhodli pro spolupráci s instruktory RYA Vojtou a Petrem Sládečkovými. Kurzy proběhnou na atraktivní sportovní jachtě Seascape 27 (karbonový stěžeň, ráhno a čelen). Jachta je vybavena vedle základního oplachtění s hlavní plachtou typu square top a refovací genou, také dvojicí genakerů a plachtou typu Code 0. Jachta už při 7 uzlové rychlosti přechází ochotně do skluzu a při vhodných podmínkách není problém dosáhnout i dvojnásobek této rychlosti. Sama projížďka na této jachtě je zážitkem.
Dvoudenní kurz se skládá ze základní teorie (4 hodiny) a plných 12 hodin ve dvou dnech na vodě. Kurz je vhodný pro začátečníky i zkušené jachtaře.
Program kurzu
Teorie: Teorie plachtění, stabilita, vzájemné působení těžišť G, L, S, směrové vyvážení jachty, síly působící na plachty
Praxe: Trimování plachet na různých kurzech, základní manévry pod plachtami s praktickým výcvikem a ukázkami, obraty, postavení lodě do dryfu, muž přes palubu, refování, vytahování a stahování plachet, připlouvání na plachty na bóji a další. Pokud posádka vše zvládne včas, dojde i na plavbu s genakerem, případně Code 0.
Instruktoři: Petr a Vojta Sládečkovi jsou dlouholetí instruktoři RYA, kteří mají najeto tisíce námořních mil a především mají léta praxe s výukou jachtingu.
Na kurz se můžete přihlásit zde.
8221
Související články
Proč ani léta praxe nevedou ke zlepšení v přístavech
Proč ani léta praxe nevedou ke zlepšení v přístavech
Máte kapitánský průkaz už 10 let, ale v přístavu jste stále marní? Proč tomu tak je, proč zlepšení nepřichází?
Kdy výtah plachty dotáhnout a kdy povolit
Kdy výtah plachty dotáhnout a kdy povolit
Pracujete při trimování plachet s výtahem? Měli byste, jde o důležitý trimovací prvek, který pomůže rozjet loď ve slabém větru, nebo zmenšit náklon ve větru silném.
Začala příprava na sezónu
Začala příprava na sezónu
Začali jsme připravovat na sezónu školící jachtu Cesaria, na které děláme kurzy přístavních manévrů v Praze. Kurzy začnou zanedlouho…
Bezpečná plavba na zadní vítr
Bezpečná plavba na zadní vítr
Charterová plavba, zadní vítr, co s tím? Motýl na moderních lodích bez spinakerové pně nedrží, navíc je třeba dávat pozor na odhalzování hlavní plachty. Pohodová plavba chce snadné řešení.
Proč nerefovat proti větru
Proč nerefovat proti větru
Na našich plavbách se často dozvídám, že mnozí jachtaři se na kurzech naučili refovat klasickou hlavní plachtu na motor proti větru. To není dobrý postup a hned vám řekneme proč. Důvodů je několik.