Pozor na elektronické mapy 2
V pondělí jsme psali o nepřesnostech elektronických map. K článku máme od vás hodně reakcí a připomínek. Přinášíme doplnění článku, včetně původní papírové mapy, která nám k článku chyběla.
V článku jsme zmínili nepřesnost map Navionics nedaleko kardinálního znaku u ostrůvku Žižanj. Východní kardinální znak zde označuje mělčinu, na kterou minulý týden dokonce najela jachta. Problémem je ale značka útesu na hladině moře východně od bóje. Psali jsme, že na papírových mapách nic takového není, ale neměli jsme mapu k dispozici. Nyní máme vše potvrzeno. Jak vidíte na přiloženém skenu papírové mapy, jediné, co na místě najdete, je mělčina 10,2 metru. Rozhodně ne žádnou nebezpečnou skálu na hladině moře. A máme to i potvrzené od několika našich čtenářů, kteří tudy včera a předevčírem propluli.
Za skeny map a informace děkujeme Michalu Olejníkovi, Pavlu Doksanskému, Vojtovi Harokovi a samozřejmě nepřehlédnutelnému jachtaři Miro Goliášovi z Košic.
A ještě několik zamyšlení ke komentářům k tomuto článku. Objevil se názor, že je lepší, aby na elektronické mapě byl útes navíc, než kdyby chyběl. V danou chvíli je to pravda, ale do budoucna to může být zdrojem nehod. Pokud na mapě objevíte více špatných značek, přestanete jim věřit. Pak se snadno může stát, že skončíte na mělčině.
Jak poznamenal jeden z diskutujících. Správným řešením je elektronická mapa na mapovém plotteru a pod ní na stole mapa papírová. A samozřejmě kontrola obou zdrojů. Je také třeba si uvědomit, že menší nebezpečí se na vektorových mapách objevují až po dostatečném zazoomování.
4500
Související články
Navigační příklad na zkoušky C, ŘEŠENÍ
Navigační příklad na zkoušky C, ŘEŠENÍ
Dnes zveřejňujeme řešení navigačního příkladu na kapitánské zkoušky C. Vedle samotného řešení přidáváme i detailní postup po jednotlivých krocích.
Zadání příkladu najdete zde. Jde o přesný typ příkladu, který je součástí zkoušek. Samozřejmě jiná mapa a jiná čísla.
Kdy bych mapový plotter nejraději rozmlátil
Parádní věc taková navigace v kokpitu. Už není třeba běhat do podpalubí k navigačnímu stolku. Jsou ale chvíle, kdy bych ho nejraději rozkopal. Nebo dal políček jeho tvůrci. Alespoň.
Navigačně složitá místa v noci
Místo, které je ve dne jasně vyznačené, se může stát za tmy nebezpečnou pastí. Nebudete-li na tuto alternativu připraveni můžete zažít nepříjemné chvíle za kormidlem.