Otočit se a zacouvat k molu
Couváme zádí k molu a vítr fouká podél mola. Můžeme si vybrat, z jaké strany chceme zajet. Vybereme si couvání po větru, nebo proti větru?
Otočit se a zacouvat
Musíme si uvědomit, jak fouká vítr a jestli otáčení lodě bude pomáhat, nebo jí bránit. Zajet je samozřejmě možné z obou stran, jen každý způsob potřebuje jinou techniku.
Zajíždíme-li zádí proti větru a stáčíme příď proti větru, pak musíme počítat s tím, že příď bude méně ochotná se proti větru stočit. Máme-li však rychlost, oblouk dotočíme a výhodou je, že setrvačnost stále tlačí příď proti větru. Máme tak obvykle dostatek času na zajetí bez toho, aby nám vítr příď stočil. Setrvačnost hraje pro nás.
Ale můžeme také couvat zádí po větru. Je to trochu složitější manévr, ale také se dá zvládnout. V první řadě musíme počítat s tím, že vítr nám nejprve ve stáčení přídě bude pomáhat, aby ji však nakonec svoji silou strhl dále, než si přejeme. Pomáhá mu v tom setrvačnost přídě v otáčení.
Zde musíme mít rychlost na to, abychom po vyjetí ze zatáčky dokázali kormidlem zastavit přetáčení přídě vlivem setrvačnosti v oblouku a vlivem větru. Couváme, kormidlo vytočíme na levobok a stáčíme záď vlevo. Příď se velmi rychle přetáčí doprava. Ve chvíli, kdy jsme natočeni téměř kolmo k molu, musíme rychle přetočit kormidlo na pravobok, aby se postavilo stáčení přídě a zastavilo setrvačnost. Při silném větru bude třeba i při dalším couvání držet kormidlo na pravoboku, aby „šprajcovalo“ příď proti větru. Loď bude couvat kolmo k molu a bude mírně snášena větrem bokem.
Podrobný popis zajíždění k bójím či do přístavů najdete v knize Přístavní manévry, nebo vás to můžeme naučit na našich kurzech.
13613
Související články
Zkusíme to, uvidíme
Zkusíme to, uvidíme
Vypadá to, že skipperovi scházel při zajíždění na místo jakýkoli plán. Zřejmě vplul mezi lodě a doufal, že to nějak dopadne. A nakonec to i dopadlo.
Jak využít zabrzdění u mola?
Couvám k molu a zabrzdím. Loď se zastaví. Je to vše, nebo mohu brzdění využít mnohem lépe, pomoci si proti větru, nebo posunout záď dle přání a potřeby? Může být zabrzdění víceúčelové, takříkajíc multifunkční? Na jachtě s jedním listem kormidla ano a znamená to velkou pomoc.
Jak zajet sólo na toto místo?
Včera jsme si rozebrali jednoduchou možnost, jak z místa vyplout. Dnes se podíváme, jak na místo jednoduše zajet i v případě, že jsem na palubě sám.