showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
    12. VPP
    13. Počasí
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O násInzerceUkázky bannerů
Když standard nestačí...
Daniel Vodička
/ Kategorie: Novinky

Když standard nestačí...

Chcete novou jachtu délky 15 metrů a standard vám nestačí? Nechcete jen pohodlí, milujete také vzrušení z rychlé plavby? V tom případě vás může zajímat novinka připravovaná v dánské loděnici X Yachts. Jmenuje se X49.

Loděnice vedená Nielsem Jeppesenem vyráběla vždy mimořádně jezdivé jachty. A také kvalitní. Jsou to takové BMW mezi jachtami. Vysoká cena, za kterou dostanete skvělý produkt.

Radost z obyčejné plavby, to vás napadne po pár minutách za kormidlem kterékoli z X Yachts. Novinka je vytvářena se shodným zadáním.

Trup jachty je kvůli úspoře hmotnosti vyroben vakuovou laminací při použití epoxydové pryskyřice. Na závěr laminace prochází vypečením v peci. Díky úsporám bylo možné soustředit více hmotnosti do torpéda na kýlu a tím snížit těžiště jachty. I když ponor není extrémní. Ve standardní verzi je to 2,40 m.
Dnes moderní kolmé přídě jachet jsou často poškozené při práci s kotvou. Zde je kotva vysunuta na krátký čelen a příď je pšed kotvou chráněna. Na zádi je hydraulicky spouštěná koupací plošina, která skrývá garáž na člun do délky 270 cm.
Standardně se na lodi počítá s použitím samopřehazovací kosatky, ale můžete si zvolit i klasické podélné kolejnice na otěž geny.
Podpalubí neskrývá žádná převratná řešení. Klasické uspořádání se třemi kajutami se někomu může zdát fádní, ale je to to nejlepší, co bylo v lodním stavitelství vymyšleno. Všude je prostorm světlo, čistý design a dá se předpokládat, že provedení bude dokonalé jako vždy.
X49 je nádhernou jachtou, která je určena pro ty, kteří velmi dobře vědí, co chtějí.

 

Parametry

Celková délka 15,08 m
Délka trupu 14,50 m
Délka na vodorysce 13,58 m
Šířka 4,49 m
Ponor 2,40 / 2,71 m
 Výtlak 12 900 kg
 Balast  5 380 kg
Nádrž na palivo 300 l 
Nádrž na vodu 325 l
Výkon motoru 58 HP 
Plocha hlavní plachty 74 m2
 Plocha geny 106%  55 m2
Design  X-Yachts Design Team
Více zde
Předchozí článek Jak vyřešit dobíjení akumulátorů? Díl 1.
Další článek Vrátí se nákladní plachetnice?
Vytisknout
3823
Tagy: novinkaX Yachts

Související články

Loděnice Beneteau představila novou First 30
Loděnice Beneteau představila novou First 30

Loděnice Beneteau představila novou First 30

Loděnice Beneteau představila připravovanou novinku First 30. Sportovní jachta s velkým potenciálem, zajímavou cenou a skvělým rodokmenem.

Nová Sun Odyssey 380
Nová Sun Odyssey 380

Nová Sun Odyssey 380

Francouzská loděnice Jeanneau uvolnila první obrázky chystané novinky, kterou bude jedenáctimetrová Sun Odyssey 380. Loděnice přináší svoje úspěšné řešení se sníženými ochozy na zádi i do světa jachet pod 40 stop.

Superrychlý turistický katamaran
Superrychlý turistický katamaran

Superrychlý turistický katamaran

Většina běžně vyráběných katamaranů má ve vínku pohodlí. Pokud hledáte rychlost, je třeba se podívat někam jinam. Například do bretaňského Lorientu, kde sídlí loděnice Marsaudon Composites. Na podzim by měl brány loděnice opustit první katamaran ORC 57.

Poslední videa

IMOCA na boku
LikeUnlike
IMOCA na boku
Něco se nepovedlo, jachta odhalzovala a nyní leží na boku.
Vletět do cesty hasičům
LikeUnlike
Vletět do cesty hasičům
Škoda, že mu nějaká voda nezbyla, mohl mu to hodit na hlavu.
Prohlídka Tally Ho
LikeUnlike
Prohlídka Tally Ho
Tally Ho pluje a vy se můžete na loď detailně podívat.
Nákladní plachetnice se vydává na cestu
LikeUnlike
Nákladní plachetnice se vydává na cestu
Nakládka nákladní plachetnice Anemos na první plavbu. Do útrob pojme 1000 tun nákladu. Vrátí se plachetnice na oceány?

Závodní jachting

ČANY Offshore Cup odstartován ČANY Offshore Cup odstartován

ČANY Offshore Cup odstartován

V pondělí 16.září ráno byl z německé maríny Kühlungsborn odstartován již 12. ročník ČANY Offshore Cup. Jachtařsky náročná regata pořádaná Českou asociací námořního jachtingu je zařazena do...
Palagruža Cup Palagruža Cup

Palagruža Cup

Příznivce offshore regat jistě zaujme avízo na blížící se start již 8. ročníku regaty Palagruža Cup. Závod z Murteru k nejvzdálenější chorvatské výspě. Plavba do nitra Jadranského okeánu...

Testy

Návyková Beneteau First 36 Návyková Beneteau First 36

Návyková Beneteau First 36

Beneteau First 36. Loď na kterou sportovně naladění jachtaři dlouho čekali. Půjde o úspěšného nástupce ceněných starších sester First 36.7 a First 40.7? Podle ohlasů veřejnosti to tak vypadá. Od...

Technika plavby

Když třepe zadní lem plachty Když třepe zadní lem plachty

Když třepe zadní lem plachty

Je časté, že máme dobře vytrimované plachty, ale zadní lem se stále třepe. Někteří to řeší dalším dotahováním na otěži, ale to není to pravé. Výsledkem bude, že zpomalíme. Jak nepříjemnému klepání...

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2024»
poútstčtpásone
2627282930311
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30123456

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

redakce@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2024 by Lodní noviny
Na horu