Jednoduchý trim geny a hlavní plachty
Trim plachet je stále znovu opakovanou slabinou rekreačních jachtařů. Přitom pro základní jednoduchý trim stačí málo, velmi málo.
Správný trim plachet je alchymie sestávající z mnoha prvků. Navíc s určitou porcí subjektivních preferencí. Cílem tohoto článku však není přiblížit se na dosah dokonalosti, ale jen se posunout z docela špatně na není to ono, ale ujde to.
Stále znovu se s tím setkáváme na kurzech. I jachtaři, kteří neplují málo, dělají při trimu základní chyby.
Chceme nyní jednoduchost, jen základní radu, nic víc. Neřešíme výtahy, otěžové vozíky, zadní stěhy… Jen otěž, nic víc.
Začneme genou. Máme ji přitaženou, neflatruje. Tak povolujeme otěž. Povolujeme, povolujeme, dokud nezačne flatrovat. Začne flatrovat, tak jen mírně přitáhneme, aby přestala. I to je to… Pro začátek dobré.
Následuje hlavní plachta a uděláme to stejně. Povolujeme, začne flatrovat, mírně přitáhneme. Je to velké zjednodušení, ale lepší než mít vše dorvané na doraz.
A ještě drobnost na závěr. Když už se o trim snažíte, je dobré, aby jachta plula v kurzu. Proto je s některými kormidelníky lepší zapnout autokormidlo.
1412
Související články
Kdy výtah plachty dotáhnout a kdy povolit
Kdy výtah plachty dotáhnout a kdy povolit
Pracujete při trimování plachet s výtahem? Měli byste, jde o důležitý trimovací prvek, který pomůže rozjet loď ve slabém větru, nebo zmenšit náklon ve větru silném.
Bezpečná plavba na zadní vítr
Charterová plavba, zadní vítr, co s tím? Motýl na moderních lodích bez spinakerové pně nedrží, navíc je třeba dávat pozor na odhalzování hlavní plachty. Pohodová plavba chce snadné řešení.
Proč nerefovat proti větru
Na našich plavbách se často dozvídám, že mnozí jachtaři se na kurzech naučili refovat klasickou hlavní plachtu na motor proti větru. To není dobrý postup a hned vám řekneme proč. Důvodů je několik.