Jak si odpočinout v bouřlivém počasí
Plavba za bouřlivého počasí může být velmi únavná. Zvláště, když je na palubě nepočetná posádka. Jak si v takovém počasí odpočinout?
Řešením je, postavit loď do dryfu. Nadále nebude třeba sedět za kormidlem a pohyb lodě se výrazně zklidní. I když jde o jednoduchý manévr, bude chvíli trvat, než se vám vše podaří vyladit.
Postavení jachty do dryfu je snadné. Tedy alespoň první krok tohoto manévru. Uděláte obrat proti větru. Jen nepřetáhnete kosatku na druhý bok, ale necháte ji na návětrné otěži.
Nyní stočíte kormidlo proti větru a jachta by měla houpavým pohybem splouvat pomalu dopředu po větru.
Taková je teorie.
Grafika Lodní noviny
High aspect kýl je pro postavení do dryfu méně vhodný.
V praxi to bude složitější. Budete si muset hrát především s nastavením otěže hlavní plachty a vytočením kormidla. Chvíli vám zabereš, než najdete správný trim. Mnohem jednodušší a stabilnější je uvést do dryfu jachtu s delším kýlem. Potíže budou s moderními sportovními jachtami s high aspect kýlem. Ty jsou většinou dost nepokojné.
Když budete zkoušet tento manévr za běžného počasí s plnými plachtami, pohyb lodě bude dost rychlý, výkon plachet bude veliký. Lepší je vše vyzkoušet se zmenšeným oplachtěním.
Jakmile je jachta ve dryfu, její pohyb se překvapivě zklidní. Nemusí jít jen o potřebu odpočinku, ale například o chvíli na uvaření oběda, na počkání na dostatečnou výšku vody v přílivové oblasti, pro provedení nezbytných oprav, nebo koneckonců pro využití toalety, která je zrovna na špatném boku lodě a nesaje vodu na splachování. A samozřejmě, je to i jedna možnost, jak přečkat bouřlivé počasí na otevřeném moři.
1808
Související články
Kdy výtah plachty dotáhnout a kdy povolit
Kdy výtah plachty dotáhnout a kdy povolit
Pracujete při trimování plachet s výtahem? Měli byste, jde o důležitý trimovací prvek, který pomůže rozjet loď ve slabém větru, nebo zmenšit náklon ve větru silném.
Bezpečná plavba na zadní vítr
Charterová plavba, zadní vítr, co s tím? Motýl na moderních lodích bez spinakerové pně nedrží, navíc je třeba dávat pozor na odhalzování hlavní plachty. Pohodová plavba chce snadné řešení.
Proč nerefovat proti větru
Na našich plavbách se často dozvídám, že mnozí jachtaři se na kurzech naučili refovat klasickou hlavní plachtu na motor proti větru. To není dobrý postup a hned vám řekneme proč. Důvodů je několik.
První a poslední hlavní
V jakém pořadí vytahujeme plachty a proč? A proč bychom to měli dělat rychle?
Plnou hlavní plachtu, nebo ref?
Vyplouváte z přístavu, plachta jde nahoru, fouká tak akorát. Po 10 minutách již s větrem bojujete a je třeba refovat. Kdy mám tahat plachtu celou a kdy zarefovanou?