Jak sám ovládat genu z návětrného boku
Jsem sám v kokpitu, sedím na návětrném boku, letím na bočák a potřeboval bych odtud trimovat genu, nebo asymetrický spinaker. Jak na to, abych pokaždé nemusel k závětrné vinšně?
Je to snadné. Závětrnou otěž si přetáhnu přes závětrnou na návětrnou vinšnu přes kokpit. Začnu tedy s otěží standardně, to znamená dvě otočky na závětrné vinšně. Pak ale pokračuji přes kokpit na vinšnu na návětrném boku. Další dvě otočky a mám otěž zaseknutou po svém boku.
Takto si stáhnu k sobě ovládání hlavní i přední plachty. Na sportovních lodích mám po ruce otěžový vozík hlavní a otěž přední plachty. Na krku dálkové ovládání autopilota a z jednoho místa ovládám vše.
1246
Související články
Kdy výtah plachty dotáhnout a kdy povolit
Kdy výtah plachty dotáhnout a kdy povolit
Pracujete při trimování plachet s výtahem? Měli byste, jde o důležitý trimovací prvek, který pomůže rozjet loď ve slabém větru, nebo zmenšit náklon ve větru silném.
Bezpečná plavba na zadní vítr
Charterová plavba, zadní vítr, co s tím? Motýl na moderních lodích bez spinakerové pně nedrží, navíc je třeba dávat pozor na odhalzování hlavní plachty. Pohodová plavba chce snadné řešení.
Proč nerefovat proti větru
Na našich plavbách se často dozvídám, že mnozí jachtaři se na kurzech naučili refovat klasickou hlavní plachtu na motor proti větru. To není dobrý postup a hned vám řekneme proč. Důvodů je několik.