Elegantní silák Sea Ray SLX 280 Outboard
Prémiová řada motorových jachet SLX americké loděnice Sea Ray má nový přírůstek. Jachta SLX 280 Outboard vyniká kombinací mohutného výkonu, notné dávky luxusu a praktických řešení.
Podle loděnice Sea Ray má nové plavidlo o délce 31 stop přepracované uspořádání kokpitu pro lepší funkčnost. Změn doznaly i sedačky, které jsou hlubší, a úložný prostor pod podlahou. Kokpit lze rozšířit o chladničku a stolek vybavený indukční nabíječkou, úložným prostorem a držáky nápojů.
Příď ve tvaru U je vybavena sedadly ve stylu lounge a skládacími loketními opěrkami, dalším vybavením je teakový stolek a polstrování, které lze využít pro vytvoření opalovací matrace. Naopak ochranu před sluncem nabízí elektricky ovládaná výsuvná clona Power Tower. Do ní je možné zabudovat reproduktory řady Fusion Signature, případně dokoupit „balíček osvětlení“ s LED RGB-W technologií umožňující změny barvy světla.
„Náš nejnovější model SLX 280 Outboard si zachovává elegantní styl a prémiové funkce, které najdete u modelu 260, ale má více prostoru a další vybavení, které pomáhá jachtařům užít si den na vodě,“ říká prezident společnosti Sea Ray Keith Yunger.
Model SLX 280 Outboard, poháněný dvěma motory Mercury 250 Verado s ovládáním joystickem, je vybaven duálním digitálním ovládacím panelem se standardními 9palcovými dotykovými displeji Simrad, dále technologií Mercury Marine engine data, která zobrazuje údaje o stavu motoru, aktivním ovládáním a sledováním trimu.
221
Související články
Jak zlikvidovat laminátovou loď
Jak zlikvidovat laminátovou loď
Mezi vlastníky zejména motorových jachet zlidověl bonmot, že v životě majitele lodi jsou dva obzvlášť šťastné dny: první, když převezme svou novou loď, a druhý, když se jí zbaví. Jsou ale i tací vlastníci, jimž loď dělá radost po celou dobu své životnosti, a rozluka má tak podobu posledního sbohem. Jak vlastně správně laminátovou loď zlikvidovat?
Princezna v plamenech
Dva lidé byli zachráněni z 18metrové motorové jachty Princess jménem Peroni, která začal hořet nedaleko břehů ostrova Wight na jižním pobřeží Spojeného království. Přestože ze záběrů je patrné, že plameny loď zcela pohltily, dvojice vyvázla bez zranění.
Příliš malá. Největší jachta světa se prodlužuje o 11 metrů
Už se svou původní plánovanou délkou 182,9 metru měla být soukromá výzkumná expediční loď REV Ocean nejdelší motorovou jachtou na světě. Nyní se v jednom z doků norské loděnice Vard pracuje na prodloužení trupu na novou délku 194 metrů. Dodání hotového plavidla je naplánováno na únor 2025, svému účelu by pak mělo začít plně sloužit v posledním čtvrtletí roku 2026.