Drama až na cílovou čáru
V Salvadoru da Bahia byli o víkendu svědky nejtěsnějšího medailového dojezdu v historii závodu Transat Jacques Vabre. Po jasném vítězství týmu Apivia byl sveden těsný souboj o druhé místo mezi PRB a Charal. Rozhodnutí padlo až na cílové čáře.
Závod Transat Jacques Vabre se tentokrát rozhodoval v rovníkových tišinách. Nebo to alespoň byly tišiny, které připravily o vítězství Charal a hrály do karet týmu Apivia. Největší favorit Charal v tišinách málem přišel nejen o zlato, ale o medaili vůbec. Propadl se až na 6. místo a jen neuvěřitelný finiš mu vybojoval alespoň bronz zpět. Na vítězný tým Apivia ztratil Charal v tišinách 422 mil.
Všechny týmy na medailových pozicích jsou složeny z vynikajících závodníků ve třídě Figaro. Dalin a Elies na Apivia, Beyou na Charalu a Lunven na PRB. Vítězná Apivia a třetí Charal jsou jachty IMOCA nejnovější generace, druhá PRB byla postavena v roce 2009, ale byla modernizovaná včetně instalace foilů.
Rychlost třetí v pořadí Charal se nejvíce ukázala na jižní polokouli. Na rovníku plula na 6. místě a na bronz ztrácela 60 mil. Do cíle zbývalo necelých 1000 mil. Nevýhodou v porovnání se soupeři byl i ostřejší kurz na vítr. V té chvíli ale začala stíhací jízda a Charal dojížděla jednu soupeřku za druhou. Nakonec se dotáhla i na dohled druhého místa. PRB již viděla Charal jen míli za sebou. V té chvíli ale vplouvala do zátoky před cílem a vítr již slábl. A to byl konec šancí Charal na ještě lepší umístění.
Jednoznačně foily
Závod ukázal, že foily jsou ve třídě IMOCA nezbytností, pokud chcete myslet na stupně vítězů. První bez foilů byla až šestá Banque Populaire s vítězem poslední Vendée Globe Armelem Le Cléac´h na palubě.
Class 40
Zbývá ještě rozhodnutí ve třídě Class 40. Na čele pluje s náskokem 60 mil favorizovaná Credit Mutuel. Do cíle jí zbývá 650 mil a pokud se nestane nějaká nehoda, měla by zvítězit.
Polohu lodí najdete zde.
4037
Související články
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí
Společnost PRB končí se sponzoringem týmu IMOCA. Dvojnásobný vítěz Vendéé Globe už v dalším ročníku triumf nepřidá. Loď Holcim-PRB je na prodej. Končí firma, která se angažovala v offshore jachtingu 33 let.
Za 5 dnů největší letošní závod s naší účastí
Za 5 dnů startuje transatlantický doublehanded závod Transat Cafe L´Or.Milan Koláček, Pierre Brasseur a 74 lodí na startu. Class40, Ocean Fifty, IMOCA i nejrychlejší offshore lodě na světě 32 metry dlouhé trimarany Ultim. Největší letošní závod přes oceán. S naší účastí.
Kolik mil je možné uplout na 40 stop jachtě za 24 hodin?
150 je běžné, 200 už je hezký výkon. 250 mil je sen. To ale nestačí. Na rekord je dnes nutné uplout nejen více než 350, i 450 mil je málo. Nový rekord třídy Class 40 je 457,72 míle.