showTop
× Search
Co vše je třeba udělat, než se svojí jachtou letos poprvé vyplujete? Správná příprava jachty zabrání zklamání, vícenákladům, nervům a zkažené dovolené. Je toho hodně. Hodně co udělat a hodně toho, co je možné pokazit. Proto máme pro vás připravenu přednášku na toto téma. Uskuteční se již ve čtvrtek v Praze, respektive na Zbraslavi, ve školícím prostoru Lodních novin. Expert z charterové společnosti Abychom zajistili kvalitní informace, oslovili jsme bývalého preparátora charterové společnosti Josefa Holuba. Je třeba si uvědomit, že každé selhání charterové jachty v sezóně je pro společnost velmi nákladné, proto je důraz na přípravu velmi důležitý. Charterové společnosti mají zkušenosti s tím, co se může zanedbat. Zazimování důležité pro jaro Začneme správným postupem zazimování a pak se přesuneme do jarní údržby. Toto vše a ještě mnohem více Víte, co se stane, když zapomenete na hadice od WC a fekální tank? Čím mazat drážku ve stěžni? Co je třeba...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Aby plachty déle vydržely

Aby plachty déle vydržely
Daniel Vodička

Aby plachty déle vydržely

Za plachty na své jachtě zaplatíte obvykle statisíce. Co vše můžete udělat proto, aby vám déle vydržely?
 

Svoji velkou roli na degradaci plachet má UV záření. Pokud plachty nepoužíváte, chraňte je před sluncem. Hlavní plachta má být zapnutá v lazy bagu na ráhně, o srolovanou genu se postará ochranný UV lem na plachtě.

Dále má stárnutí na svědomí flatrování. Plachty máte mít správně vytrimované a snažte se flatrování minimalizovat také při obratech a refování.

Pokud se plachta odírá o sáling, vant, relingový sloupek, také to bude mít vliv na její menší životnost. Zkontrolujte, jestli někde nekoukají ostré konce závlaček, podívejte se na přední stranu stěžně, kolem kterého prochází gena při obratech.

Používejte plachty při adekvátní síle větru. Refujte včas. Přílišná síla působící na plachty se podepíše časem na jejich tvaru. Plachta se vytahá.

Dotahujte lanka v zadních lemech plachet. Nenechte zadní lem flatrovat. Nezapomeňte ale ani na jejich povolování. Je-li leech line dotažený více, než je třeba, také to má negativní vliv na plachtu.

Dotahujte správně výtahy plachet a outhaul. Při málo dotaženém výtahu hlavní plachty hrozí vytržení jezdců z plachty, namáhání na plachtu je bodové. Po skončení plavby vše povolte.

Kontrolujte kapsy spír. Zde často dochází k roztržení švů. 

Drážka, nebo kolejnice na stěžni má být čistá a ošetřená suchým lubrikantem, aby jezdce volně chodily a nedocházelo k přílišnému namáhání při vytahování plachet. 
To samé se týká i drážky na rolfoku. Jednotlivé profily rolfoku musí k sobě těsně doléhat a na sebe přesně navazovat.

Uchovávejte plachty mimo sezónu suché, zbavené soli a složené na suchém místě.

 

11412

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu