Čekání na záchranu na neovladatelné jachtě poté, co loď ztratí kormidlo, je jistě zážitek, na který nelze zapomenout. Když však záchranu zprostředkuje replika obchodní lodi z 18. století, která je zároveň největší oceánskou dřevěnou plachetnicí na světě, je teprve v hospodě co vyprávět.

Posádka 37metrové plachetnice Genevieve zachránila 16 lidí u pobřeží ostrova St. Kitts a Nevis. Přes velké noční úsilí kapitána a posádky superjachty však stejný počet pasažérů přeplněného rybářského člunu takové štěstí neměl.

Záchrana posádky z motorového člunu v nouzi se se zalomenou vlnou proměnila v drama, jak je vidět na videu. Celý příběh však nakonec získal ještě zajímavější zápletku.

Najeli jste na mělčinu. Pod kýlem bahno, žádné škody na lodi, ale nedaří se odplout. Pomáhá vám člun, naklání vás. Dělá to ale dobře?

Na serveru Scuttlebutt dnes vyšel zajímavý článek, ve kterém posádka potápějícího se trimaranu popisuje, jak k události došlo a jak byla zachráněna. Nebudeme citovat celý článek, jen se pozastavíme nad využitím AIS při záchraně.

Moře není rybník za vesnicí. To je třeba mít vždy v hlavě. Vydat se na projížďku na paddleboardech v sílící bóře vanoucí od pobřeží, je hloupost. Pokud tedy nejste v této disciplíně alespoň zemský šampión. Trojice českých mládežníků do národního manšaftu nepatřila.