Poslední kurzy na moři...

Poslední kurzy na moři... Poslední kurzy na moři...

Na konec září máme volná poslední místa na třídenním kurzu přístavních manévrů v Chorvatsku. A dvě místa na životní plavbě na plachetnici s naším nejlepším sólovým jachtařem Milanem Koláčkem. S nejistotou, která dnes všude panuje, je to sice rizikový podnik, ale to společně zvládneme. A další už nebudou...

Vítr je ropou zítřka

Norský miliardář Kjell Inge Rokke, jehož bohatství vyrostlo na ropě a plynu, řekl, že je čas pro investice do obnovitelných zdrojů energie. Především měl na mysli vítr.

Něco jsme p…..i!

To si mohla říci posádka jihokorejské lodě Responder určené k pokládce podmořských kabelů poté, co šla v sobotu ke dnu. Loď se potopila asi 31 námořních mil od města Tongyeong.

Proč mají jachty dvě kormidla

Často se setkávám s otázkou, proč mají jachty dvě kormidla. Tento dotaz má dvě podotázky. Dva kormidelní listy, nebo dvě kormidelní kola? Ty dvě věci spolu nesouvisí. Odpověď je pokaždé trochu jiná a trochu stejná.

V jednoduchosti je síla…

Na podzim budou volby, tak jsme v boji proti viru nejlepší. Tomu musí rozumět každý. Současná situace je mnohem lepší než výborná. Aby takto vydržela až do úplného vyhubení Covid 19, přijala...

Nákladní loď se potopila v tajfunu Maysak

Nákladní loď s 43 členy posádky se potopila nedaleko japonských břehů. Loď převážela téměř 6000 kusů živého skotu z Nového Zélandu do Číny.

Vítr a vodík

Vodík může být palivem budoucnosti. Jeho výroba je však velmi energeticky náročná, a tedy i nákladná. Je tu však řešení. Využít energii vyráběnou větrnými elektrárnami v době, kdy je jí příliš mnoho a vyrábět vodík.Vkastně jde o takové ukládání energie na pozdější dobu.

PrvníPoslední
Na horu