Vítězství v Rolex Middle Sea Race
Milan Koláček s Milanem Tomkem vyhráli závod Rolex Middle Sea Race ve své kategorii IRC Doublehanded a přidali také vítězství v kategorii ORC 5. Navzdory potížím, se kterými se museli potýkat.
„Závod byl náročný především kvůli častým bouřkám, které dokázaly postavit předpověď větru na hlavu,“ řekl v cíli Milan Koláček. „V první bouřce před Sicílií jsme roztrhli hlavní plachtu až v samém jejím závěru. Kdybychom vydrželi dalších 5 minut, prošli bychom bez jakékoli škody. Takto se nám utrhla kosatka a na základě toho došlo i k roztržení hlavní plachty,“ dodal Milan Koláček.
Bezvětří a bouřky však naše provázely po celou dobu regaty. Když se blížili k Favignaně na západě Sicílie, počítali se stoupačkou, na kterou byli připraveni. Bouřka však znovu zamotala situaci. Místo stoupačky to byl zadobok 35 uzlů. Kolem nejzápadnějšího bodu trasy prolétli rychlostí přes 15 uzlů. Za nulové viditelnosti.
Až ve druhé polovině trati se bylo možné na meteorology spolehnout. U Pantalerie sice došlo ještě k závadě na motoru, který se zavzdušnil, ale největším problémům již byl konec.
Milan Koláček s Milanem Tomkem na lodi First 36 Marina 21 zvítězili v IRC Doublehanded a v ORC 5. V celkovém pořadí IRC skončili na 22. místě, v ORC na místě devátém.
1719
Související články
Novinka od Milana Koláčka
Novinka od Milana Koláčka
Nový závodní speciál Class 40 Milana Koláčka pro Route du Rhum se blíží kompletaci. Je na čase, za měsíc má být ve vodě.
Start Milana Koláčka na Route du Rhum potvrzen!
Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Jde o jeden z nejtěžších sólo offshore závodů na světě, který se jede jen jednou za čtyři roky. Letos se uskuteční už jeho 13. edice. Milan Koláček bude na startu. První Čech!
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?