showTop
× Search
Jaké jsou ceny stání pro tento rok v Šibensko-Kninské županiji? Které přístavy jsou drahé (většina) a které nejlevnější? Na úvod je třeba říci, že většina přístavů je a bude drahá. Najde se ale pár (čtyři), které jsou levnější, a nakonec i čtyři nejlevnější, které jsou oproti většině levnější skoro o polovinu. Je to zřejmě nějaký omyl, opomenutí, na jehož nápravě se pilně pracuje, ale zatím stále jsou levné. Přístavy jsou rozdělené do tří cenových skupin. V nejdražší platíte za jachtu 10 – 15 m dlouhou 5 euro, v levnější 4 eura a v nejlevnější 3 eura za den stání a metr délky. Platí se při delším než dvouhodinovém stání v přístavu. Katamarany a trimarany připlácí 50 %. Platíte-li přenocování jednom z přístavů Lučke uprave, denní stání v druhém přístavu z důvodu prohlídky města/místa, je zdarma. Aktuální ceny zde.

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Réčko na katamaranu dovede nepříjemně překvapit

Réčko na katamaranu dovede nepříjemně překvapit
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby

Réčko na katamaranu dovede nepříjemně překvapit

Přecházíte ze světa jednotrupých lodí do rozměrného pohodlí katamaranů. První réčko vás může nepříjemně překvapit.

Na jednotrupé jachtě jste zvyklí na jednoduchá réčka. Stačí trochu rychlosti a obrat proti větru je snadný. Klidně obrat za obratem, žádný problém. Spolehlivý obrat uděláte na pár metrech.

Vstoupíte na katamaran a POZOR! Réčko je jiné. Pomalé, neochotné, a ne vždy se musí povést. Proti jednotrupé jachtě je nespolehlivé.

To, co na réčko na katamaranu nutně potřebujete, je rychlost. Rozjeďte se, naberte rychlost a rychle odréčkujte. Genu nechte chvilku i po přechodu přes vítr na původní závětrné otěži. Opře se do ní vítr a pomůže s dotočením.

V posledních článcích jsme mluvili o tom, že na stoupačku je třeba s katamaránem trochu odpadnout. Nemůžete plout ostře jako na jednotrupé jachtě. Počítejte s tím, že budete křižovat ne 90°, jako na jednotrupé jachtě, ale nejméně 100°. Před obratem se rozhodně nesnažte přiostřit, ztratili byste rychlost a katamaran by se nemusel přes vítr přetočit.

Tedy, před obratem poplujete 50 – 55°na vítr, naberete rychlost a teprve potom půjdete do obratu. Počítejte s tím, že loď hodně zpomalí. Měli-li jste rychlost a přešli dostatečně přes vítr, už je vše snadné.

Jste-li na jednotrupé jachtě zvyklí točit těsně před nebezpečím, na katamaranu si určitě nechte většího fóra.

1095

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu