Proč je radar nejlepší pomocník na kotvení
Jaký přístroj na palubě vám nejvíce pomůže při kotvení? Kotevní vrátek do této soutěže samozřejmě nepatří. Vyřadíme-li ho, pak je to radar.
Jak nejpřesněji odhadnu vzdálenost od břehu, nebo od jiné jachty? Není to mapový plotter, není to skládací metr a není to ani superchytrý telefon. Radar dokáže to, na co jsou ostatní přístroje krátké.
Na radaru můžeme měřit velmi přesně vzdálenost. Je to sice drahá pomůcka na měření vzdálenosti, ale ostatními přístroji nezastupitelná. Na rozdíl od mapového plotteru, či navigačních aplikací není závislý na přesnosti map, na zkreslení, které jachtařům do života zanáší chyby způsobené mapovým datem. A navíc, se vzdáleností od ostatních lodí bez AIS vám mapový plotter nepomůže.
Vše platí dvojnásob, pokud přijedete do zátoky na kotvu za tmy. Odhadovat za tmy vzdálenost je stejně přesné, jako odhad stáří osoby, která je schovaná za plentou. Vyjít to samozřejmě může…
Na radaru uvidíte břeh i okolní jachty. Snadno si změříte od nich vzdálenost. Znáte hloubku, víte, kolik kotevního řetězu vypustíte (s největší pravděpodobností ostatní jachty vypustili podobnou vzdálenost), vidíte vzdálenost od ostatních lodí a můžete vesele kotvit.
Je to sice drahý měřič vzdálenosti, ale užitečný.
1290
Související články
Příďové kování, které překáží
Příďové kování, které překáží
Kolmé přídě jachet a dlouhá kotevní kování, aby kotva nepoškodila příď. To je dnešní trend. Jsou ale chvíle, kdy toto kování překáží.
Kde je v Chorvatsku zakázáno kotvení
Kotvení lodí a jachet je v Chorvatsku podle zákona o pomorskom dobru výrazně omezeno. Snadno se můžete ocitnout v situaci, kdy je vám napařena pokuta a pořádně ani nevíte za co.
Jak stát v přístavu v Řecku
Mnozí jachtaři, kteří vyrostli (myslím odborně) v posledních letech v Chorvatsku, jsou v Řecku zaskočeni absencí mooringů v přístavech a nutností stát přídí na kotvě. Mnozí to nikdy nedělali… Navíc pokud fouká silný vítr, který je v Řecku častý.
Musí mít kotevní řetěz 1,5 metráku?
50 metrů 12 mm kotevního řetězu váží 160 kg. Přidáme kotvu a kotevní vrátek a je to přes 2 metráky. Plavebním vlastnostem jachty neprospívají 2 metráky na samé přídi.
Když nedrží kotva
Vítr sílí a kotva přestává držet. Loď pomalu splouvá a panika zachvacuje nejen posádku neposlušné jachty, ale především mužstva všech jachet v okolí. Na obzoru jsou problémy…