Je světlé dno vždy vhodné na kotvení?
Už dlouho mluvíme o tom, že kotvu je třeba spouštět do světlého. Nikoli na tmavé dno, to bývá mořská tráva Posidonia. Světlé je písek a tam kotva drží. Tedy většinou…
Na příkladu zátoky na řeckém ostrově Iraklia si ukážeme, že tomu tak být nemusí. Že nejen písek je světlý…
Na první pohled vypadá dno v zátoce Agios Georgios na ostrově Iraklia ideální na kotvení. Světlé fleky střídají tmavé. Vyhneme-li se tmavým, kotva bude ve světlém písku držet.
Foto Lodní noviny
Světlý nemusí být jen písek.
Na detailním snímku z dronu se ale ukazuje, že tomu tak nemusí být. Světlý není jen písek, ale také kamenné desky na dně a skalnaté dno obecně. Na kamenech kotva držet nebude. Může sice držet za kámen, ale není to ideální. Nemusí byt jednoduché ji vytáhnout. A v případě změny směru větru se může uvolnit a znovu již se nechytit.
Samotné světlé dno tedy nestačí. Chce to detailnější pohled. A pokud má voda teplotu na koupání, kontrola kotvy pod vodou je to nejlepší.
A ještě jedna maličkost. Pohybuje-li se kotevní řetěz po skalnatém dně, je to bře slyšet v přední kajutě. Také to je možný způsob kontroly kotvy.
1286
Související články
Jak pomůže googlemapa při kotvení
Jak pomůže googlemapa při kotvení
Blížíte se na neznámé kotviště a informací máte pomálu. Mapa v plotteru sice ukazuje hloubky, ale to nemusí stačit. Kde najdete více informací o kotvišti? Víte, že je máte po ruce v telefonu?
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.
Kdy refovat? Dřív, než musíte
Jachta se naklání, posádka ztrácí jistotu, kormidelník bojuje s kormidelním kolem, loď nekontrolovaně ostří. Všichni už vědí, že je plachet moc. To je čas na refování? Nebo už je pozdě?
Jaké plachty na jachtě skutečně potřebujete?
Na závodní jachtě může být na palubě plno plachet. Plná loď plachet. Různé geny, kosatky, code zero, gennakery, spinakry bouřkové plachty. Na běžné cruisingové jachtě je situace jiná. Dvě plachty je norma, tři luxus. Otázka zní: „Stačí to?“ Jaké plachty vlastně potřebujeme?
Když při couvání není vidět za záď…
Výhodou couvání na plachetnici je, že je od kormidla výborně vidět, kam jedete. Většinou...