Pozor na vítr v Egeji
Velmi silné poryvy větru v Egejském moři mohou překvapit nováčky v této oblasti. Za ostrovy nebo v úžinách může vítr sílit až do nebezpečných hodnot.
Závětří ostrovů
Zdroj Mapy.cz
Za hradbou ostrovů Andros a Tinos vítr při meltemi výrazně sílí.
Pojďme se podívat například za hradbu ostrovů Andros a Tinos při meltemi (vítr severních směrů). Na otevřeném moři meltemi 15 – 20 uzlů. Obeplujete jižní cíp ostrova Kea, vítr kolem 15 uzlů, blížíte se ke Gyarosu a sílí k 25. Pokračujete na východ k přístavu Tinos a prvním signálem, že něco není v pořádku, jsou vysoké a krátké vlny. Pokračujete v plavbě. Vítr už je na stabilních 30, v poryvech 35. Čím blíže jste k Tinosu, tím je vítr silnější. Už nese tříšť a v poryvech je to daleko přes 40.
Těšili jsme se na závětří ostrova, to ale nefunguje. Čím jste blíže, tím je to horší. Není to nic nového, jachtaři obeznámení s Řeckem to znají, ale nováčky to dovede zaskočit.
Úžiny mezi ostrovy
Zdroj Mapy.cz
Rozdílná síla větru v úžině mezi Kythnosem a Serifosem.
Ostrovy v Egeji jsou často dost vysoké. To samo o sobě má vliv na zesílení větru mezi nimi. Je to stejné jako u řeky. Zúží-li se koryto, proud řeky zrychlí.
Pak je tu ale další efekt, a to je změna směru větru nad ostrovy, která je způsobena třením. Vítr nad pevninou je stočen vlivem tření vlevo proti větru nad mořem. To způsobuje, že na jedné straně úžiny je větru více (vítr nad mořem a vítr nad pevninou se sbíhají – konvergence), na druhé straně méně (vítr nad mořem a vítr nad pevninou se rozbíhají – divergence).
Příkladem byla plavba od jižního cípu Kythnosu k severu Serifosu. Foukal vítr od jihu. U Kythnosu jsme zvažovali použití motoru. U středu úžiny jsme už refovali hlavní a nedaleko Serifosu vítr foukal stabilně 35 a v poryvech zvedal vodní tříšť z hladiny.
Znovu nejde o neznámý děj, ale je dobré o něm vědět.
398
Související články
Plnou hlavní plachtu, nebo ref?
Plnou hlavní plachtu, nebo ref?
Vyplouváte z přístavu, plachta jde nahoru, fouká tak akorát. Po 10 minutách již s větrem bojujete a je třeba refovat. Kdy mám tahat plachtu celou a kdy zarefovanou?
Je třeba v zimě dříve refovat?
V zimě je jachting náročnější. Studený vzduch má větší sílu, jachta se více naklání, je třeba dříve refovat. Proč tomu tak je?
Couvat nebo necouvat při vypouštění kotvy
Máme při vypouštění kotvy couvat, nebo necouvat? Co je správné? Jak kdy, záleží to na okolnostech.
Vítr sílí, vydržíme na kotvě?
Barometr ukazuje věci, že by bylo lepší, kdyby vůbec neukazoval. Vítr sílí a stojíme kotva-břeh. Není to dobré místo. Uvidíme… Nechci skončit s rozmlácenou zádí o molo.
Meltemi umí nepříjemně překvapit
Silný letní vítr v Egeji dokáže nováčky v oblasti zaskočit. Překvapeni pak jsou především tam, kde se cítí bezpečně, tedy v krytých přístavech a zátokách.