showTop
× Search
Avizovaná změna počasí dorazila na severní Jadran. Istrii zasáhly silné bouřky, přívalový déšť a mohutné vodní smrště. Nejvýraznější byla zaznamenána u Rovinje. Meteorologický portál IstraMet ji vzhledem k charakteru bouřky označil dokonce slovy „spíše tornado než všední pijavica“. Nad západní Istrií se také vytvářely supercely. Po mimořádně teplé středě, kdy se teploty blížily 30 °C, přišel od západu nestabilní vzduch. Už dopoledne se začaly vytvářet silné bouřky a počasí se rychle zhoršovalo. Mohutná smršť u Rovinje Nejpůsobivější záběry přišly z moře před Rovinjem. Z tmavé základny bouřkového oblaku se až k hladině spustil mohutný rotující trychtýř. IstraMet zveřejnil video s komentářem „Kakva mrcina kod Rovinja“ (to je takový překladatelský oříšek…). Další vodní smršť se pohybovala u mysu Marlera na jihovýchodním cípu Istrie. Označení „tornádo“ je v tomto případě třeba používat opatrně. Chorvatsky se podobný jev nad mořem označuje jako pijavica, tedy vodní smršť. V případě...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Poslední místo: kapitánský kurz praxe, nebo kurz na katamaranu

Poslední místo: kapitánský kurz praxe, nebo kurz na katamaranu
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby, Kam jet

Poslední místo: kapitánský kurz praxe, nebo kurz na katamaranu

Praktické kapitánské kurzy organizujeme na čtyřkajutové jachtě pro 4 účastníky. Každý účastník má k dispozici vlastní kajutu. Kvalitě kurzu věnujeme maximální pozornost, naším hlavním cílem je, udělat z účastníků dobré jachtaře. Poslední voilné místo. Poslední volné místo máme i na kurzu přístavních manévrů na katamaranu. 

Již několik let se intenzivně věnujeme výuce přístavních manévrů v Chorvatsku a v Praze. Nyní jsme začali také s kapitánskými kurzy. Na trhu je velká konkurence, ale kvalita kurzů často pokulhává. Proto jsme se rozhodli přijít s jiným přístupem. Kvalita výuky, její intenzita a pohodlí pro účastníky jsou pro nás klíčové. Proto i na kapitánských kurzech máme na palubě jen 4 účastníky. Díky tomu každý účastník kurzu stráví za kormidlem i dvojnásobek času, než je tomu u konkurence.

Na našich praktických kurzech klademe mimořádný důraz na přístavní manévry, které jsou pro každého skippera největším zdrojem stresu. Během celého týdne cvičíme přístavní manévry několik hodin každý den.

Dále je součástí práce s plachtami, obraty, trim, refování plachet, manévr muž přes palubu. Kotvení, zvolení správné lokality, správné postupy pro bezpečné kotvení, jak se zachovat na kotvě v bouřlivém počasí.

Součástí praktického kurzu jsou také praktické ukázky práce s předpovědí počasí. A nejde jen dnes již klasické zdroje, jako je například předpovědní model Aladin, či vynikající aplikace Windy, ale také velmi užitečné informace z meteorologických radarů.

Chceme, aby naši žáci odjížděli z kurzu s maximem dovedností a vědomostí, s respektem k moři a k bezpečnosti vlastní i druhých. Protože klidné moře z nikoho zkušeného jachtaře neudělá, rozhodli jsme se kurz uspořádat poslední týden v březnu, kdy je větší pravděpodobnost větrného počasí.

Tak nakonec jedinou nevýhodou našeho kurzu je vyšší cena. Je to však cena za pohodlí na palubě a kvalitu. V tuto chvíli máme na našem kurzu poslední volné místo. Více zde.

Také na našich třídenních kurzech přístavních manévrů máme již jen jediné poslední volné místo. Všechny naše ostatní kurzy jsou obsazené. Více zde.

 

 

2136

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2026»
poútstčtsone
31123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
2829301234
567891011
Na horu